centernews360

Позначка: розкіш

  • Приватний підводний човен Super Sub вартістю понад 5 мільйонів євро — новинка цього року

    Приватний підводний човен Super Sub вартістю понад 5 мільйонів євро — новинка цього року

    Нідерландська компанія U-Boat Worx, відома своєю розробкою приватних підводних човнів, запустила в серійне виробництво свій найшвидший підводний апарат — Super Sub. Після успішних випробувань і отримання сертифіката безпеки, перший екземпляр Super Sub вже прямує до свого власника. Очікується, що човен прибуде до покупця наприкінці березня цього року.

    Super Sub — це не просто черговий підводний апарат, а технологічний прорив у світі приватних підводних човнів. Його унікальність полягає не тільки в швидкості, а й у розмірах та маневреності. Він має довжину 6,5 метра та ширину 3,3 метра, що робить його більшим за більшість інших приватних підводних човнів. У носовій частині розташована кабіна у вигляді панорамного купола, що дає можливість трьом пасажирам насолоджуватися чудовим видом під водою.

    Основною особливістю Super Sub є його висока швидкість. Підводний човен оснащений чотирма електричними двигунами загальною потужністю 100 кВт, що дозволяє йому досягати максимальних швидкостей до 16,7 км/год. Для порівняння, більшість приватних підводних човнів здатні рухатися лише до 6 км/год.

    Також варто зазначити, що Super Sub має вбудовану систему рульового управління, що забезпечує високу маневреність. Він може занурюватися і спливати під кутом до 45 градусів, а також виконувати повороти з нахилом до 30 градусів. Super Sub також оснащений додатковими маневровими електричними двигунами потужністю 12 кВт, які забезпечують точне позиціонування човна біля підводних об’єктів. Для безпечної навігації в межах допустимої глибини до 300 метрів підводний човен має високо точно налаштовану гідролокаційну систему, яка автоматично коригує траєкторію руху. Енергію для роботи двигунів і систем життєзабезпечення забезпечує батарея ємністю 62 кВт·год. Вона дає можливість Super Sub працювати автономно до восьми годин з дальністю ходу до 18,5 км. У разі надзвичайної ситуації передбачена резервна система життєзабезпечення, що забезпечує 96 годин роботи.

    Вартість Super Sub не розкривається, однак експерти оцінюють цей підводний човен у понад 5 мільйонів євро. Перший власник вже в березні цього року отримає свій апарат, і, ймовірно, це стане лише початком нової ери у світі приватних підводних човнів.

  • Дубай готує амбітний проєкт із золотою вулицею та тисячею магазинів

    Дубай готує амбітний проєкт із золотою вулицею та тисячею магазинів

    У Дубаї планують створити унікальну вулицю, вимощену золотими плитами. Проєкт стане частиною нового «золотого кварталу», який буде орієнтований на розвиток ювелірної індустрії емірату та залучення туристів і бізнесу з усього світу.

    Згідно з концепцією, у центрі кварталу з’явиться торговельна вулиця з розкішними магазинами по обидва боки, а під ногами відвідувачів буде покриття з чистого золота. Ініціатори проєкту зазначають, що таким чином Дубай прагне підкреслити свій статус світової столиці торгівлі золотом.

    Туристичний менеджер Дубая Ахмед аль-Хаджа наголосив, що золото має особливе значення для міста. За його словами, воно є невід’ємною частиною культурної та економічної ідентичності емірату, символізує спадщину, добробут і підприємницький дух. Новий проєкт, за задумом, має не лише вшанувати цю традицію, а й переосмислити її для сучасної епохи. У межах «золотого кварталу» планують відкрити близько тисячі магазинів, де продаватимуть золото, ювелірні прикраси та косметичну продукцію. Крім того, заявлено будівництво шести нових готелів для туристів і ділових відвідувачів.

    Новий квартал з’явиться неподалік одного з найстаріших ринків Дубая, що має посилити туристичну привабливість району. Терміни завершення будівництва наразі не оголошені.

  • Швейцарські бізнесмени подарували Трампу золотий злиток заради зниження тарифів

    Швейцарські бізнесмени подарували Трампу золотий злиток заради зниження тарифів

    Швейцарія направила до США делегацію бізнес-лідерів із розкішними подарунками для президента Дональда Трампа, намагаючись досягти порозуміння щодо американських тарифів. До складу групи увійшли керівники провідних компаній країни, а самі презенти вражали масштабом і символізмом, повідомляє Axios.

    Серед подарунків Трампу були спеціальний настільний годинник Rolex, персоналізований золотий злиток масою один кілограм і низка компліментів, покликаних поліпшити атмосферу перемовин. Злиток було відкарбовано з числами 45 і 47 — на позначення президентських термінів Трампа. Його вартість оцінюють більш ніж у 130 тис. доларів.

    У делегацію увійшли голова MKS SA Марван Шакарчі, керівники Rolex і Richemont Жан-Фредерік Дюфур та Йоганн Руперт, а також співзасновники Mercuria Даніель Джеггі і Partners Group Альфред Гантнер. ЗМІ нагадують, що Трамп відомий прихильністю до ексклюзивних подарунків. Подібні жести раніше робили й інші міжнародні гравці. Так, генеральний директор Apple Тім Кук подарував президенту гравійований 24-каратний золотий диск на знак подяки за умови, що компанія інвестує в США 100 млрд доларів. Схожі кроки здійснювали уряд Катару, який підніс літак Boeing 747 вартістю 400 млн доларів, та низка корпорацій, які перерахували близько 300 млн доларів на проєкти Білого дому.

    За словами одного з чиновників адміністрації, швейцарським представникам вдалося перевершити навіть подарунок Apple. Це дало швидкий результат: уряд США оголосив про зниження тарифів на швейцарські товари з 39% до 15%. У відповідь Швейцарія погодилася зменшити торговельні бар’єри та збільшити інвестиції на американському ринку. Як зазначає Axios, делегація бізнесменів стала альтернативою прямим переговорам на рівні лідерів, які тривалий час не приносили потрібного ефекту.

  • Розкішне життя екс-директора Дніпропетровського інституту судових експертиз Сергія Розумного

    Розкішне життя екс-директора Дніпропетровського інституту судових експертиз Сергія Розумного

    Екс-директор Дніпропетровського науково-дослідного інституту судових експертиз Сергій Розумний все життя пропрацювавши “скромним чиновником” буквально став мільйонером після звільнення.

    Так, в Декларації Сергія Розумного за 2024 рік вказано, що він офіційно отримував близько 50 тисяч гривень на місяць.

    Однак його родина володіє двома квартирами у Києві вартістю понад 5 мільйонів гривень, кількома об’єктами нерухомості в різних регіонах України, колекцією швейцарських годинників Rolex на суму понад 125 тисяч євро, новим Porsche Cayenne 2024 року та мільйонами гривень готівкою. Такі статки не відповідають офіційним доходам і викликають підозри у незаконному збагаченні.

    Також Сергій Розумний відомий своєю любов’ю до дорогих брендових речей, які він ніколи не соромився носити на службі.

    Зокрема, в мережі ми бачимо десятки фото, на яких Сергій Розумний з’являється на офіційних заходах в речах, які вартують значно більше чим його офіційна місячна зарплата. На одному з таких фото нижче, Сергій Розумний в паску бренду  Louis Vuitton.

    ФОТО: Сергій Розумний на службі в брендовому паску будинку моди Louis Vuitton

    Особливо цинічним є той факт, що мільйонні статки Сергія Розумного зароблені на горі людей, постраждалих від агресії РФ.

    Нагадаємо, Розумний був призначений директором інституту без конкурсу та фактично перетворив державну установу, яка мала фіксувати збитки від російської агресії, на інструмент особистого збагачення. Саме в цьому інституті концентруються мільйонні експертні оцінки щодо зруйнованого житла, компенсацій і кримінальних проваджень, пов’язаних із війною.  За керівництва Сергія Розумного судові експертизи навмисно затягувалися, створювалися перешкоди для розслідувань, а пріоритет надавався “замовленням із комерційним інтересом”.

    Так, під керівництвом Сергія Розумного експертизи почали виконувати вибірково: державні справи системно затягувалися, тоді як приватні замовлення, особливо “комерційно цікаві”, виконувались у першу чергу.

    Механізм фінансування був відпрацьований: гроші проходили через підконтрольну Розумному ГО “Громадська ініціатива розумних рішень”. Саме ця структура, в якій Сергій Розумний виступає співзасновником,  виконувала роль “прокладки” для збору і легалізації коштів, отриманих від замовників експертиз. У той час, коли в країні триває війна, установа, що мала оцінювати збитки Бучі, Ізюма і Харкова, фактично обслуговувала інтереси окремих осіб.

    Показовою стала судова справа №922/4067/19.  Дніпровський інститут отримав оплату за експертизу ще на початку 2023 року – 39 641 грн, однак висновок не надійшов ні через місяць, ні через півроку. Суд неодноразово надсилав запити, наголошував на необхідності завершення експертизи, однак реакції не було. У серпні 2023 року Східний апеляційний господарський суд змушений був винести окрему ухвалу, якою зобов’язав керівництво інституту припинити ігнорування. Розумний не виконав і її. Такі випадки непоодинокі. За документами, інститут за пріоритетом розглядав лише замовлення, за які платили безпосередньо. Справи у кримінальних провадженнях, де експертиза є критичною для слідства, відкладалися “через навантаження” або “звільнення експертів”.

    Ця діяльність відбувалася за мовчазної згоди керівництва Міністерства юстиції та НАЗК, які досі не відреагували на сигнали про невідповідність задекларованих доходів і майна.

    Просимо даний матеріал вважати офіційним запитом до НАБУ та НАЗК з метою перевірити викладенні в даній статті факти, та прийняти міри, в рамках компетенції.

  • Листоноша-мільйонер: у США судять чоловіка, який вкрав $1,6 млн у пошти

    Листоноша-мільйонер: у США судять чоловіка, який вкрав $1,6 млн у пошти

    44-річний співробітник пошти Хачікосела Мучімба постане перед судом після того, як його визнали винним у масштабному шахрайстві. Протягом трьох років він викрав понад 100 чеків на загальну суму 1,6 мільйона доларів, витрачаючи гроші на дорогі курорти, елітні готелі та розваги в нічних клубах.

    Мучімба зловживав своєю посадою у поштовому відділенні, перехоплюючи чеки, які надсилалися приватним особам. Переважно це були податкові виплати від Міністерства фінансів США. Використовуючи шахрайські методи, він стирав імена справжніх одержувачів, вписував свої дані та переводив кошти на особисті рахунки. Злодій не відмовляв собі у розкішному житті. У липні 2022 року він відпочивав у Bulgari Resort Bali – ексклюзивному курорті з приватними віллами та дворецькими. Вартість проживання там стартує від $1,3 тис. за ніч. Крім того, він витрачав гроші на розваги в стриптиз-клубах та дорогих ресторанах. Розслідування розпочалося в січні 2023 року, коли один із постраждалих поскаржився на зникнення чека. Поліція відстежила перекази й встановила, що шахрай використовував свою реальну адресу для оформлення банківських операцій. Після детального аналізу його фінансової активності правоохоронці розкрили схему та заарештували Мучімбу.

    Суд визнав його винним, остаточний вирок буде винесено в серпні. Йому загрожує тривалий термін ув’язнення.

  • Одеський відомий бізнесмен уникає податків і хизується розкішшю

    Одеський відомий бізнесмен уникає податків і хизується розкішшю

    Одеський бізнесмен Максим Максимов під час війни завів собі цілий автопарк на 1,2 млн. доларів. Водночас, офіційні доходи Максимова в рази менші за ці придбання, тож на думку журналістів “секрет успіху” Максимова в ухиленні від сплати податків в особливо великих розмірах.

    Про це повідомляє nenka.info

    За останні 2 роки Максим Максимов придбав відразу три елітні автомобілі. Зокрема, у серпні 2023 року Максимов стає власником Lamborghini Urus Suv 2020 року (державний номер ОО7777АК) яка коштує від 420 тисяч доларів США.

    ФОТО: Автомобіль Lamborghini Urus Suv одесита Максима Максимова

    У травні 2024 року Максимов купує новий суперкар  — Porsche 911 GT3 RS 2023 року випуску. Нова автівка цієї моделі коштує на ринку від 584 000 доларів США.

     

    ФОТО: Автомобіль Porsche 911 GT3 RS, який Максим Максимов купив за півмільйона доларів в 2024 році

    І ще один новенький спорткар Porsche Taycan Turbo GT 2024 року випуску з державним номером АА7777YK потрапив в автопарк Максимова в жовтні 2024 року. Така машина базової комплектації на офіційному сайті коштує від 230 тисяч доларів США. «А от і мій новий автомобіль Porsche Taycan Turbo GT. Перший в Україні», — написав Максимов під фото в своєму Instagram.

    ФОТО: Автомобіль  Porsche Taycan Turbo GT куплений під час війни Максимом Максимовим.

    Водночас, дохід Максима Максимова в 2021 році складав всього 15 872 доларів, в 2022-ому — 54 906 доларів, в 2023-ому — 230 115 доларів, а в 2024-ому — 158 410 доларів.

    Тобто всього за останні чотири роки офіційно Максим Максимов заробив 460 тисяч доларів — в три рази менше, ніж витратив на нові автівки загальною вартістю у 1,2 млн доларів США.

    Згідно даних українських реєстрів, через півроку після початку повномасштабного вторгнення, а саме 10 серпня 2022 року, Максим Максимов, а також громадянин Швейцарії Стурен Карл Олоф Річард заснували в Одесі ТОВ «Вікінг Альянс» з основним видом діяльності «Допоміжне обслуговування водного транспорту».

    В березні 2023 роки вони разом ще з двома співзасновниками Павлом Демченко та Романом Дубаничем зареєстрували ще одне ТОВ «Вікінг Альянс Україна». При цьому згідно фінансової звітності цих компаній, ТОВ «Вікінг Альянс Україна» взагалі за 2023 рік не заробила ані копійки, а ТОВ «Вікінг Альянс» у 2022 році продемонструвало збитки в майже півмільйона гривень, а в 2023-році — прибуток лише у 800 тисяч гривень при доході в 283 млн грн.

    ФОТО: ТОВ «Вікінг Альянс Україна» за перший рік свого існування не заробило і копійки.

    Opendatabot ФОТО: Компанія Максима Максимова «Вікінг Альянс» заробила в 2023 році лише 800 тисяч гривень при в 350 разів більшому доході. Скріншот Opendatabot

    Простий аналіз фінансової звітності компаній Максима Максимова показує ухилення від сплати податків через укладення фіктивних угод. А при придбанні елітних автомобілів звітувати про походження коштів не обов’язково.

    Окрім цих двох компаній Максим Максимов разом зі своєю матір’ю Тетяною Максимовою є засновниками ТОВ «Мотор-Авто Україна», зареєстрованого в березні 2018 року, в якому директором є Ірина Максимова, його дружина. Але і ця компанія, згідно даних Opendatabot, є збитковою — в 2023 році чистий прибуток склав -418 500 гривень.

    Ще одне підприємство одесита Максима Максимова — ТОВ «Мотор-Авто Тракс», що займається вантажним автомобільним транспортом. Його фінансова звітність також сумна: кожен рік суцільні збитки від 2 до 3,5 млн грн.

    ФОТО: ТОВ «Мотор-Авто Тракс», засноване у 2020 році, останні роки приносить Максиму Максимову лише збитки.

    Тим не менш, не дивлячись на збитки, компанія придбала собі автомобіль Porsche Panamera 2021 року випуску, що коштує в середньому від 80 до 180 тисяч доларів.

    Чи не єдина фірма, що серед інших приносить прибуток Максиму Максимову, це ТОВ «Мотор-Авто Юкреін», що, згідно з даними реєстру, займається допоміжною діяльністю у сфері транспорту. Фактично ж ця фірма з лютого 2019 року займається тим, що привозить в Україну то продає автомобілі з США. «Компанія Мотор-Авто Україна пропонує унікальний сервіс з доставки, розформування, експедирування та митного очищення автомобілів зі США», — йдеться в описі її сторінки в Instagram.

    Не дивлячись на те, що останній пост на сторінці компанії з оголошенням про привезений черговий автомобіль датується ще 23 березня 2021 року, фінансова звітність даної ТОВ демонструє, що в 2023 році вона мала прибуток у майже 15,7 млн грн при тому, 2022 рік це ТОВ, як і більшість інших фірм Максимова, закінчила зі збитками у 10,8 млн грн при доході в 34,7 млн грн.

    ФОТО: Фінансова звітність компанії «Мотор-Авто Юкреін» Максима Максимова

    Однак, в 2024 році ця компанія також, як і ТОВ «Мотор-Авто Тракс», придбала два автомобілі: ще один новенький Porsche Panamera 2024 року випуску, середня вартість якої становить від 200 тисяч доларів США, а також Mercedes-Benz V 300D 2021 року випуску, середня вартість якої — від 73 500 доларів США.

    Виходить, що компанія зі збитком у 260 тисяч доларів в 2022 році і з прибутком у 400 тисяч доларів — в 2023-ому, на третій рік війни витратила на елітні автівки майже 300 тисяч доларів США, тобто майже всі свої зароблені гроші.

     

    ФОТО: Скільки одесит Максим Максимов витратив грошей на придбання елітних автомобілів. Інфографіка BlackBox OSINT.

    Як бачимо, одеський бізнесмен Максим Максимов заробляє ввезенням в Україну вживаних авто, і при тому, що більшість його фірм офіційно є збитковими, купує один за одним елітні автомобілі за сотні тисяч доларів. Максимов або приховує від держави свої реальні прибутки, не бажаючи сплачувати податки, або має інші нелегальні доходи, що дозволяють йому вести розкішне життя під час війни.

    За матеріалами журналістів-розслідувачів проекту BlackBox OSINT

  • Новий податок на розкіш в Україні

    Новий податок на розкіш в Україні

    У 2025 році в Україні буде введено новий “податок на розкіш”, який торкнеться власників автомобілів вартістю понад три мільйони гривень, якщо їхній вік не перевищує п’яти років. Цей захід має на меті збільшення надходжень до державного бюджету, а також створення справедливішого податкового навантаження для громадян з високим рівнем доходу.

    Податок становитиме 25 000 гривень на рік. Якщо транспортний засіб досягне п’яти років протягом календарного року, власник буде зобов’язаний сплачувати податок лише за ті місяці, коли автомобіль ще підпадав під дію цього закону. Це означає, що якщо автомобіль виповниться п’ять років, і податок був сплачений за весь рік, власник не буде зобов’язаний доплачувати за решту місяців. Водночас, власники автомобілів, що не досягли цього віку, повинні будуть сплачувати податок за весь рік.

    Офіційний список автомобільних моделей, що підпадають під “податок на розкіш”, буде опубліковано Міністерством економіки України після 1 лютого 2025 року. Попередньо можна очікувати, що до переліку увійдуть автомобілі преміум-класу, такі як Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche та інші марки, які відповідають визначеним критеріям. Власники таких автомобілів отримають повідомлення від податкової служби, і вони матимуть 60 днів для сплати податку. Ці повідомлення будуть надсилатися до 1 липня 2025 року. Власники, які не сплатять податок у визначений термін, ризикують отримати штрафи.

    Згідно з ініціативою, цей податок має на меті поповнення державного бюджету та забезпечення більш справедливого розподілу податкового навантаження серед громадян. Він стосується власників дорогих автомобілів, які можуть дозволити собі такі покупки, зважаючи на рівень їхнього доходу. Таким чином, держава прагне, щоб ті, хто має більше матеріальних можливостей, вносили більший вклад у фінансування суспільних потреб.

  • В ЄС введуть нові правила щодо готівки та предметів розкоші

    В ЄС введуть нові правила щодо готівки та предметів розкоші

    Ліміт на готівкові платежі у ЄС встановлено на рівні 10 тисяч євро, і торговці предметами розкоші зобов’язані проводити перевірку клієнтів. Рада ЄС та парламент повідомили про фіналізацію угоди щодо нового пакету заходів з боротьби з відмиванням грошей. Відтепер на території ЄС встановлено максимальний ліміт для готівкових платежів у розмірі 10 000 євро, а країни-члени мають можливість знижувати цю межу за бажанням. Особи, які вчиняють операції з готівкою від 3 000 до 10 000 євро, повинні бути ідентифіковані та підтверджені.

    Згідно із попередньою угодою, суб’єкти фінансового моніторингу мають визначати осіб, які регулярно здійснюють операції з готівкою у зазначеному діапазоні сум, тобто від 3 000 до 10 000 євро. Зобов’язані також проводити ідентифікацію та підтвердження особи клієнтів торговців предметами розкоші та продавців криптовалют.

    Нова угода розширює перелік суб’єктів фінансового моніторингу, включаючи постачальників послуг криптоактивів (CASP). Вони повинні проводити комплексну перевірку клієнтів при здійсненні транзакцій на суму 1000 євро і більше. Також вводяться заходи зниження ризиків, пов’язаних з транзакціями з автономними гаманцями.

    Під новими правилами, обов’язки з комплексної перевірки клієнтів та звітності розширюються на торговців предметами розкоші, такими як дорогоцінні метали, дорогоцінне каміння, ювеліри, годинникарі, а також продавців розкішних автомобілів, літаків, яхт та предметів культурного призначення. Нова угода також визнає футбольний сектор як об’єкт високого ризику та розширює список обов’язкових осіб на професійні футбольні клуби та агентів.

    Очікується, що закон буде офіційно схвалений Європейським парламентом та країнами ЄС.