Позначка: пробіг

  • Mercedes із пробігом понад мільйон миль виставили на продаж у США

    Mercedes із пробігом понад мільйон миль виставили на продаж у США

    У США на аукціон виставили Mercedes-Benz W124 1991 року, який став справжнім символом надійності. Автомобіль подолав понад 1,6 мільйона кілометрів і досі залишається на ходу.

    Як повідомляється, точний пробіг визначити неможливо, адже одометр обнулився ще у 2017 році після досягнення позначки в один мільйон миль. Відтоді автомобіль продовжував активно експлуатуватися.

    Йдеться про дизельний Mercedes 300D, який більшу частину свого життя — з 1991 по 2021 рік — перебував у власності однієї людини у штаті Теннессі. Свого часу авто придбали за 41 400 доларів із досить багатою комплектацією, що включала клімат-контроль, круїз-контроль, люк, електроприводи сидінь і фірмову аудіосистему. Згодом автомобіль отримав сучасні доповнення, зокрема Bluetooth і систему безключового доступу.

    Під капотом встановлений 2,5-літровий п’ятициліндровий турбодизель потужністю 122 кінські сили. Цей двигун вважається одним із найвитриваліших у своєму класі, а пробіг у понад мільйон кілометрів для нього не є критичним. У парі з мотором працює чотириступінчаста автоматична коробка передач.

    Попри значний пробіг, автомобіль зберігся у відносно хорошому стані. Втім, зовнішній вигляд видає роки експлуатації: місцями облізла фарба, є пошкодження переднього бампера та сліди іржі в колісних арках. Салон виглядає значно краще — помітні потертості є лише на водійському сидінні.

    Водночас технічна частина авто регулярно обслуговувалася. За останні роки було замінено низку ключових компонентів, зокрема турбіну, підрамники, водяний насос, термостат і вентилятор пічки. Двигун при цьому залишається оригінальним і, за словами продавця, працює справно.

    Єдиним суттєвим недоліком наразі називають несправний круїз-контроль.

    Експерти зазначають, що навіть такий пробіг не є абсолютним рекордом для цієї моделі. Mercedes-Benz W124 давно має репутацію одного з найнадійніших автомобілів у світі, і окремі екземпляри долали понад 3 мільйони кілометрів.

  • Чому Porsche 911 став ідеальним автомобілем для довгих подорожей

    Чому Porsche 911 став ідеальним автомобілем для довгих подорожей

    Porsche 911 Carrera 2017 року продемонстрував виняткову надійність і витривалість, пройшовши понад 360 000 км без серйозних проблем. Спорткар став вірним супутником для американця Джеффа Роудса, який вибрав його для подорожей по території США. Автомобіль вражає не тільки своєю технічною витривалістю, а й здатністю служити комфортним і ефективним транспортом для дальніх мандрів.

    Джефф Роудс обрав Porsche 911 Carrera для своєї незвичайної подорожі. Він вирушив із наметом на даху і подорожує по різних куточках США. Спорткар використовується як влітку, так і взимку, що підтверджує його універсальність та здатність працювати в різних кліматичних умовах.

    У 2025 році Роудс вирішив поставити собі челендж: відвідати всі 51 національний парк США за 50 днів. Він обрав для цього свій Porsche 911 і подолав понад 40 000 км, відвідавши 48 штатів. Такий інтенсивний пробіг став реальним завдяки надійності та витривалості автомобіля, що дозволяє йому без проблем долати великі відстані. Джефф зазначає, що 3,0-літровий турбодвигун Porsche 911 з потужністю 370 к.с. забезпечує не лише високу швидкість, а й помірну витрату пального, що дуже важливо для таких тривалих подорожей.

    Як би дивно це не звучало, основні витрати на обслуговування автомобіля не пов’язані з його двигуном чи іншими основними частинами, а з постійною заміною шин. Через активний стиль водіння, передні шини Porsche 911 доводиться міняти кожні 40 000 км, а задні — раз на 13-14 тис. км. Шини для Porsche 911 мають великий розмір — 20 дюймів, і ціна однієї пари перевищує 1000 доларів. За останній час Джефф Роудс витратив близько 7000 доларів тільки на нові покришки. Porsche 911 вже давно став культовим автомобілем, який поєднує спортивний стиль, високу технологічність і надійність. Крім того, нещодавно у Києві помітили Porsche 911 із яскравим тюнінгом, що ще раз підкреслює популярність цієї моделі серед автомобільних ентузіастів.

    Цей автомобіль не лише здатний витримувати довгі подорожі, а й дає своєму власнику можливість отримувати справжнє задоволення від водіння, навіть якщо мова йде про подорож на десятки тисяч кілометрів.

  • Батарея Kia EV4 зберегла 95% ресурсу після 110 тисяч км

    Батарея Kia EV4 зберегла 95% ресурсу після 110 тисяч км

    Компанія Kia оприлюднила результати масштабних випробувань електричного седану Kia EV4, які продемонстрували високу надійність нової батарейної системи. В умовах реального використання на європейських дорогах та екстремального тестування на гоночному треку батарея зберегла 95% від початкової ємності після 110 тисяч км пробігу.

    Тестування охоплювало два етапи: 110 тисяч кілометрів у звичайному трафіку та ще 10 тисяч кілометрів на автодромі Нюрбургринг — одному з найвідоміших треків світу. Під час заїздів батарею неодноразово заряджали у стислий час між сесіями, але навіть у таких екстремальних умовах система показала надзвичайну витривалість.

    Такий результат став можливим завдяки використанню четвертого покоління акумуляторної платформи, яка має вдосконалений тепловий контроль. Нове рішення забезпечує рівномірний розподіл охолоджувальної рідини, що дозволяє уникнути перегрівання батареї та підтримує її в оптимальному температурному режимі навіть за інтенсивного навантаження.

    Крім того, Kia EV4 обладнана системою рекуперативного гальмування, яка дозволяє відновлювати до 25% енергії під час уповільнення. Це не лише підвищує загальну ефективність автомобіля, а й знижує навантаження на акумулятор, що позитивно впливає на його довговічність.

    За даними Kia, навіть після восьми років експлуатації або пробігу у 160 тисяч кілометрів, акумулятор моделі EV4 зберігатиме щонайменше 70% своєї початкової ємності. Це один із найкращих показників у своєму класі, який свідчить про значний прогрес компанії в розвитку електромобільних технологій.

  • Українці продовжують імпортувати машини з пробігом

    Українці продовжують імпортувати машини з пробігом

    У 2025 році левова частка імпортованих в Україну легкових автомобілів має пробіг: за даними «Укравтопрому» з посиланням на Держмитслужбу, із понад 181 тисячі ввезених авто майже 80% були вживаними. Така тенденція свідчить про стабільно високий попит українців на доступніші транспортні засоби з-за кордону.

    Найчастіше в Україну завозять бензинові автомобілі — їхня частка становить 48,5% від усього автопарку, що надійшов з-за кордону. На другому місці — електромобілі (22,1%), далі — дизельні (20,6%) та гібридні авто (8,8%).

    Попри меншу кількість нових авто, саме вони сформували майже половину загальної вартості імпорту — 1,2 млрд доларів із загальної суми в 2,57 млрд доларів. Водночас значну частину митних надходжень забезпечили саме вживані машини — 16 млрд гривень проти 10,7 млрд від нових.

    За типами двигунів, основні надходження до бюджету сформували:

    • бензинові авто — понад 13 млрд грн,

    • дизельні — 7,7 млрд грн,

    • гібриди — 5,5 млрд грн,

    • електрокари — 333 млн грн.

    Таким чином, попри глобальний тренд на екологічний транспорт, Україна поки що залишається ринком уживаних бензинових авто, які приносять державі найбільше митних надходжень.

  • Комфорт і безпека влітку, що варто перевірити в машині

    Комфорт і безпека влітку, що варто перевірити в машині

    У літній період автомобілі працюють в умовах підвищеного навантаження, особливо через високу температуру повітря. Щоб уникнути неприємних несподіванок на дорозі та забезпечити комфорт і безпеку, експерти радять завчасно перевірити ключові системи авто. Найбільш вразливими в спеку є: кліматична система, система охолодження двигуна та гальмівна система.

    У спеку кондиціонер працює на межі своїх можливостей. Тому перед початком сезону важливо переконатися у справності всієї кліматичної системи: перевірка рівня фреону — при недостатній кількості холодоагенту кондиціонер втрачає ефективність. Очищення або заміна салонного фільтра — забруднений фільтр знижує якість повітря і ефективність охолодження. Регулярне обслуговування системи кондиціонування не лише забезпечить приємний мікроклімат у салоні, а й збереже здоров’я пасажирів. Перегрів двигуна — одна з найпоширеніших літніх поломок. Щоб уникнути проблем: перевірте рівень і стан антифризу, змінюйте його кожні 2–3 роки або кожні 60 тис. км. Промийте радіатор — забруднення знижують теплообмін. Перевірте стан термостата, вентиляторів і патрубків, які забезпечують стабільність роботи всієї системи. Навіть незначні несправності в системі охолодження можуть призвести до серйозного ремонту, тому не варто їх ігнорувати. У спеку гальмівна система також зазнає підвищеного навантаження. Основні моменти перевірки: знос гальмівних колодок і дисків — їхній стан безпосередньо впливає на ефективність гальмування. Гальмівна рідина — з часом вбирає вологу, що знижує її властивості. Заміна рекомендована раз на 2 роки або після 40–60 тис. км пробігу.

    Нехтування цими перевірками може обернутися небезпечною ситуацією на дорозі.

  • Імпорт вживаних автомобілів в Україні зріс на 14% у травні

    Імпорт вживаних автомобілів в Україні зріс на 14% у травні

    В Україні зростає попит на вживані автомобілі з-за кордону. За даними Укравтопрому, у травні 2025 року український електромобілі поповнили понад 22 тисячі імпортованих легковиків з пробігом, що на 14% більше, ніж у травні минулого року. Такий приріст свідчить про активне відновлення авторинку в сегменті вживаних автомобілів.

    Найбільшу частку серед ввезених машин займають бензинові авто — 48%. Електромобілі посідають друге місце з часткою 22%, далі йдуть дизельні — 21%, гібриди — 6%, а авто з газобалонним обладнанням (ГБО) становлять 3%.

    Серед моделей, які найчастіше обирають українці, лідирує Volkswagen Golf із 1131 одиницею. До десятки найпопулярніших також увійшли SKODA Octavia (748), Volkswagen Tiguan (640), Audi Q5 (583), Nissan Rogue (562), Tesla Model Y (544), Nissan Leaf (515), Volkswagen Passat (471) та Tesla Model 3 (467).

    Середній вік ввезених автомобілів у травні становить 9,3 року. Загалом з початку 2025 року в Україну було імпортовано 93,4 тисячі легкових автомобілів з пробігом, що на 1% менше, ніж за аналогічний період минулого року.

    Аналітики відзначають, що попит на вживані авто з-за кордону зумовлений кількома факторами: зниженням купівельної спроможності, обмеженим вибором нових автомобілів на ринку та зростанням популярності електромобілів серед українців.

    Такий тренд також відображає прагнення українців до більш екологічних і економічних транспортних засобів, що частково пояснює високий відсоток електромобілів серед імпортованих машин.

    Водночас зростання обсягів імпорту авто створює виклики для української інфраструктури та вторинного ринку, зокрема в питаннях технічного обслуговування і адаптації таких транспортних засобів до місцевих умов.

  • Звички які руйнують ваш автомобіль швидше за пробіг

    Звички які руйнують ваш автомобіль швидше за пробіг

    Багато власників автомобілів помилково вважають, що стан машини залежить лише від пробігу та умов експлуатації. Однак ключову роль відіграють звички самого водія, які можуть значно прискорити зношування агрегатів навіть при однаковому кілометражі.

    Особливо це стосується авто з механічною коробкою передач. Найпоширеніші помилки: тримати ногу на педалі зчеплення під час руху. Це призводить до передчасного зносу вижимного підшипника і самого зчеплення. Залишати машину на передачі замість використання стоянкового гальма. Створює ризик скочування та навантажує коробку передач. Ігнорувати заміну масла в механічній КПП. Хоча це робиться рідше, мастило варто оновлювати приблизно кожні 80-100 тис. км.

    Усі водії мають уникати: різкого натискання на газ особливо при холодному двигуні — це шкодить мотору та трансмісії. Частого екстреного гальмування — швидко зношуються гальмівні диски, колодки і шини. Їзди з майже порожнім баком — це призводить до перегріву паливного насоса і засмічення паливної системи. Початку руху з холодним двигуном — двигун має прогріватися, щоб уникнути пошкоджень. Швидкого проїзду вибоїн та “лежачих поліцейських” — це шкодить підвісці, колесам і шинам. Паркування з колесами, повернутими під кутом — це призводить до зносу рульових елементів і насоса ГУР.

    Правильні звички значно подовжать життя вашому автомобілю, зменшать витрати на ремонт і збережуть комфорт під час їзди.

  • Українські КрАЗи знову на трасі, традиційний автопробіг у Німеччині

    Українські КрАЗи знову на трасі, традиційний автопробіг у Німеччині

    У Німеччині відбувся щорічний автопробіг KrAZ Treffen Oschersleben, у якому беруть участь ретровантажівки українського виробництва КрАЗ. Захід традиційно організовує німецький клуб власників цих машин, і проходить він неподалік міста Ошерслебен у землі Саксонія-Анхальт.

    Цьогоріч на пробіг зібралося понад два десятки вантажівок різних років випуску. Переважна більшість – це класичні моделі КрАЗ 60–80-х років, що раніше використовувалися армією НДР або радянською групою військ у Німеччині. Колону очолювали повнопривідні КрАЗ-255Б, також були помічені самоскиди КрАЗ-256, сідельний тягач КрАЗ-258 і військовий мостоукладчик. На трасі можна було побачити навіть модель наступного покоління — КрАЗ-260. Деякі вантажівки мали рідкісні дворядні кабіни, які й в Україні є великою рідкістю. Частину автомобілів тюнінгували, інші перетворили на тягачі-евакуатори. Більшість машин досить добре збереглися, що робить шоу особливо вражаючим.

    Відео з ретропробігу було опубліковане на Youtube-каналі Militär- und Landtechnik Klaus Schröder, де можна побачити всю колону у русі.

  • Як уникнути шахрайства при покупці б/у авто

    Як уникнути шахрайства при покупці б/у авто

    Купівля автомобіля з пробігом може стати серйозним викликом, адже один з найбільших ризиків — це покупка авто з «скрученим» пробігом. У таких випадках продавець може приховувати реальний пробіг, що може призвести до непередбачених витрат на ремонт чи обслуговування. Щоб уникнути шахрайства та придбати автомобіль, який відповідає заявленим характеристикам, важливо дотримуватись кількох важливих кроків. Ось поради від експертів, як правильно перевірити реальний пробіг автомобіля перед покупкою.

    Перший крок при покупці будь-якого автомобіля — уважне вивчення документів на нього. Правильні документи можуть дати важливу інформацію про реальний пробіг та історію автомобіля. Технічний паспорт авто: уважно перегляньте його на предмет відповідності реальному стану транспортного засобу. Звертайте увагу на зафіксовані дати ТО та пробіг, які там зазначені. Сервісна книжка: перевірте історію обслуговування автомобіля. Усі технічні обслуговування мають бути зафіксовані, з вказівкою дати, місця обслуговування та вказаним пробігом. Важливо, щоб записи не виглядали підозріло — наприклад, не повинно бути пропусків чи різких перепадів пробігу. Перевірка автентичності документів: якщо у вас виникають сумніви щодо документів, перевірте їх достовірність. Наприклад, зверніться до офіційного дилера або в регіональні органи, які можуть підтвердити або спростувати інформацію. Історія обслуговування в офіційному дилерському центрі: багато марок автомобілів мають єдину базу даних, яка фіксує всю історію обслуговування. Перевірка авто через дилера дасть вам точну інформацію щодо пробігу та проведених робіт.

    Зовнішній вигляд автомобіля може багато розповісти про його реальний пробіг. Ось кілька ключових моментів, на які варто звернути увагу. Кузов: огляньте наявність сколів, тріщин, потертостей, а також дефектів, які можуть свідчити про великий пробіг. Наприклад, після 100 000 км пробігу зазвичай починають з’являтись значні ознаки зношеності на кузові. Малярні роботи: використайте товщиномір, щоб перевірити товщину фарби на різних частинах кузова. Якщо кузов був фарбований, товщина шару фарби може бути значно більшою в порівнянні з заводським покриттям. Деталі кузова: особливу увагу приділіть порогам, підлозі та дверям на предмет корозії. Ретельно огляньте на наявність люфтів чи слідів від ремонту.

    Стан скла та салону може вказувати на реальний пробіг автомобіля. Ось на що варто звернути увагу: Скло: огляньте усі вікна на наявність пошкоджень або замін. Якщо скло було замінено, дізнайтеся причину — це могло статися через аварію або через нормальний знос. Салон: оцініть стан сидінь, керма, оббивки дверей і панелей. Ідеальний стан може вказувати на можливу заміну деталей салону, що також може бути сигналом про те, що пробіг авто був відкоригований.

    Для більш точного виявлення «скрученого» пробігу можна скористатися спеціалізованими сервісами та сканерами: Бази даних: для українських автомобілів існують онлайн-сервіси, де можна перевірити VIN-код або номерні знаки транспортного засобу. Такі сервіси надають інформацію про історію обслуговування, в тому числі і про пробіг. Сканери-одометри: в деяких випадках можна скористатися спеціальними сканерами, щоб перевірити електронні блоки управління авто. Ці пристрої допоможуть виявити, чи не було змінено показники на одометрі.

    Відвідування професійного сервісного центру може дати додаткові дані про реальний пробіг автомобіля. Дані з блоків управління: у багатьох сучасних автомобілях інформація про пробіг зберігається в блоках управління двигуном, трансмісією або модулях електроніки. Спеціалісти сервісу можуть допомогти вам отримати доступ до цієї інформації. Виявлення невідповідностей: сервісні центри можуть порівняти дані з різних систем автомобіля, щоб виявити можливі невідповідності між показниками пробігу на одометрі та іншими даними.

    При покупці автомобіля з пробігом важливо бути уважним і перевірити всю доступну інформацію. Використовуйте всі можливості для перевірки документів, зовнішнього стану автомобіля, а також даних із сервісних центрів і онлайн-баз. Це дозволить мінімізувати ризик шахрайства та купити автомобіль, який відповідає заявленому пробігу.