centernews360

Позначка: пілот

  • Фатальний катапультний стрибок: російська ракета обірвала життя командира з легендарної бригади «Привид Києва»

    Фатальний катапультний стрибок: російська ракета обірвала життя командира з легендарної бригади «Привид Києва»

    Українська військова авіація зазнала болючої втрати в ході інтенсивних бойових дій на лінії розмежування. У четвер, першого жовтня, під час виконання складного вогневого завдання на одному з найгарячіших напрямків фронту загинув пілот багатоцільового винищувача МіГ-29 капітан Марат Мамбетов. Офіційне підтвердження загибелі військовослужбовця оприлюднили представники Командування Повітряних сил Збройних Сил України. Згідно з наданою інформацією, офіцер здійснював черговий бойовий виліт для стримування наступальних дій противника та підтримки наземних підрозділів. До останньої хвилини польоту він продовжував виконувати наказ, атакуючи визначені ворожі цілі.

    Загиблий пілот обіймав посаду командира ланки сорокової бригади тактичної авіації. Цей авіаційний підрозділ відомий у суспільстві під неофіційною назвою «Привид Києва», оскільки його льотчики відіграли ключову роль в обороні повітряного простору столиці на початку повномасштабного російського вторгнення. Згодом екіпажі бригади були перекинуті на інші ділянки театру бойових дій. Специфіка роботи капітана полягала у регулярному нанесенні точних ракетно-бомбових ударів по позиціях, техніці та живій силі російських окупантів. Такі місії пов’язані з надзвичайно високим рівнем ризику, оскільки літаки змушені працювати в зоні дії передових систем протиповітряної оборони ворога та під постійним радіолокаційним контролем з боку російської винищувальної авіації.

    Останній виліт завершився трагедією через пряме вогневе зіткнення з силами протиповітряної оборони противника. За даними військового командування, під час безпосереднього виконання завдання український борт був атакований і підбитий ворожою ракетою. Опинившись у критичній ситуації, коли літак зазнав незворотних пошкоджень, капітан встиг активувати систему аварійного покидання кабіни. Пілот успішно катапультувався з палаючого винищувача, проте вижити йому не вдалося. Точні причини загибелі після евакуації – через отримані в повітрі травми чи внаслідок жорсткого приземлення – наразі не уточнюються. Втрата підготовленого командира ланки є серйозним ударом для Повітряних сил, адже підготовка кваліфікованого льотчика такого класу вимагає років інтенсивних тренувань, значних ресурсів та специфічного бойового досвіду. Українські авіатори продовжують виконувати бойові завдання в умовах постійної переваги ворога в повітрі, намагаючись максимально компенсувати нестачу сучасних авіаційних платформ та засобів ураження своїм професіоналізмом.

     

  • Нештатна ситуація під час пуску ракети: на Одещині розбився винищувач МіГ-29, пілот урятувався

    Нештатна ситуація під час пуску ракети: на Одещині розбився винищувач МіГ-29, пілот урятувався

    В Одеській області під час виконання бойового завдання щодо знищення повітряних цілей противника зазнав аварії винищувач МіГ-29 Повітряних сил Збройних Сил України. Пілотові вдалося успішно катапультуватися, його вже евакуйовано до медичного закладу.

    За попередніми даними, під час пуску авіаційної ракети сталася нештатна ситуація, через яку винищувач охопило полум’я, а льотчик втратив контроль над керуванням. Попри намагання врятувати літак, пілот був змушений катапультуватися.

    Винищувачі МіГ-29 залишаються одним із ключових типів літаків, які Україна задіює для функціонування системи протиповітряної оборони, прикриття ударної авіації, а також перехоплення ворожих ракет, безпілотників та авіації противника.

  • Ferrari тримає темп: Леклер бачить шанс на «срібло» після Гран-прі Мексики

    Ferrari тримає темп: Леклер бачить шанс на «срібло» після Гран-прі Мексики

    Пілот Ferrari Шарль Леклер заявив, що його команда все ще має реальні шанси завершити сезон Формули-1 на другій позиції в Кубку конструкторів. Попри домінування McLaren, боротьба за «срібло» залишається відкритою.

    Після Гран-прі Мексики команда McLaren офіційно гарантувала собі чемпіонський титул, маючи у своєму активі 713 очок. Натомість за другу сходинку триває напружене суперництво між Ferrari, Mercedes і Red Bull.

    На даний момент Скудерія посідає друге місце з 356 очками. Лише одне очко відділяє її від Mercedes (355), тоді як Red Bull із 346 очками залишається на відстані десяти балів.

    Леклер у коментарі RacingNews365 зазначив, що команда повинна зберігати концентрацію та стабільність у кожній гонці. «Це буде дуже, дуже складно. Якщо виходити з останніх двох Гран-прі — це цілком можливо. Але якщо згадати попередні виступи, то ні. Ми маємо зосередитися на своїй роботі, як це було останні два етапи, і тоді результат не забариться», — сказав він.

    За словами пілота, Ferrari вдалося досягти високого рівня виконання у двох останніх перегонах, однак утримати цей стандарт упродовж сезону вкрай непросто. «Саме до таких стандартів ми повинні прагнути. Сподіваюся, це допоможе нам завершити сезон на другому місці в Кубку конструкторів», — додав Леклер.

    Попереду — завершальні етапи сезону, де кожне очко може стати вирішальним у боротьбі за престижне «срібло» Формули-1.

  • Аварія F-16 у Польщі: пілот загинув авіашоу Radom 2025 скасовано

    Аварія F-16 у Польщі: пілот загинув авіашоу Radom 2025 скасовано

    Авіашоу Radom 2025 у Польщі скасували через аварію винищувача F-16. Трагедія сталася під час репетиції заходу, коли багатофункціональний літак Повітряних сил Польщі зазнав катастрофи. Інцидент зафіксували місцеві авіаспотери, а очевидці опублікували відео моменту аварії.

    За даними, літак розбився під час виконання складного акробатичного маневру “мертва петля”. Пілот, Мацєй Краковян, не зміг вчасно набрати висоту, що призвело до зіткнення з землею. Ймовірною причиною катастрофи називають зрив на малій висоті та втрату підйомної сили. На жаль, пілот не зміг катапультуватися і загинув разом із літаком.

    Міністр оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш висловив глибокі співчуття родині загиблого і назвав трагедію великою втратою для польської авіації. Він прибув на місце катастрофи та підкреслив, що офіцер завжди служив батьківщині з відданістю і відвагою.

    Через цей трагічний випадок цьогорічне проведення авіашоу Radom 2025 було скасовано. Наразі невідомо, чи є постраждалі серед глядачів або пошкоджена інша авіаційна техніка.

  • Український пілот МіГ-29 загинув після виконання бойового завдання

    Український пілот МіГ-29 загинув після виконання бойового завдання

    Уночі 23 серпня після виконання бойового завдання загинув пілот винищувача МіГ-29 майор Сергій Бондар. Інформацію про трагічну подію оприлюднили Повітряні сили Збройних сил України.

    За повідомленням військових, майор Бондар народився у 1979 році. Він загинув під час заходу на посадку після виконання бойового завдання. Обставини інциденту та точні причини катастрофи наразі встановлюються.

    Повітряні сили зазначають, що під час виконання завдань українські пілоти демонструють високий професіоналізм і мужність, виконуючи складні та небезпечні операції в складних умовах. Загибель майора Бондаря стала важкою втратою для авіаційного підрозділу та всієї військової спільноти.

    Військове керівництво та колеги висловили співчуття рідним і близьким загиблого. Повідомляється, що ведеться ретельне розслідування катастрофи для визначення всіх обставин і можливих причин, що призвели до трагедії.

    Майор Бондар залишив по собі значний внесок у підготовку та навчання особового складу, а також у проведення бойових операцій. Його професіоналізм та відданість службі стали прикладом для інших пілотів та військовослужбовців.

  • Американський пасажирський літак уникнув зіткнення з військовим завдяки швидкій реакції пілота

    Американський пасажирський літак уникнув зіткнення з військовим завдяки швидкій реакції пілота

    Під час рейсу 3788, що 19 липня прямував з Міннеаполіса (штат Міннесота) до аеропорту Майноту (штат Північна Дакота), стався небезпечний інцидент. Пасажирський літак Embraer E175 опинився дуже близько до військового бомбардувальника B-52 Stratofortress Повітряних сил США. Літак ризикував зіткненням, проте пілот зумів виконати «агресивний» маневр, який врятував життя всіх на борту.

    Польот мав тривати близько 90 хвилин, але поблизу авіабази в Майноті з’явилась загроза небезпечного наближення. Екіпаж змушений був різко змінити курс і здійснити серію різких поворотів. Через ілюмінатори пасажири бачили американський бомбардувальник, що летів поруч. Одна з пасажирок, Моніка Грін, розповіла, що атмосфера на борту була дивно спокійною, незважаючи на маневри: «Ми зробили дуже крутий поворот, і тоді пілот вийшов на зв’язок і сказав: “Вибачте всім, я все поясню, коли ми безпечно приземлимося”. Ми просто подивились один на одного і мовчали». Жінка відзначила професіоналізм пілота, який хоч і був у стресі, але зумів заспокоїти пасажирів і пояснити ситуацію. Він зізнався, що диспетчери наказали йому змінити маршрут через небезпечне наближення іншого літака під час заходу на посадку. При цьому пілот не отримував попереджень про військову авіацію поблизу, і подібні випадки трапляються дуже рідко.

    Після успішного приземлення пасажири висловили вдячність пілотові за відкритість і швидку реакцію. В авіакомпанії SkyWest повідомили, що літак благополучно приземлився, однак був змушений зробити коло, бо на посадковому маршруті несподівано опинився інший борт. Зараз інцидент розслідують відповідні служби.

  • Арвід Ліндблад зробить крок до Формули-1 у тестах на AT04

    Арвід Ліндблад зробить крок до Формули-1 у тестах на AT04

    Юний британський пілот Арвід Ліндблад зробить ще один крок до Формули-1 — вже наступного тижня він уперше сяде за кермо боліда найвищого класу автоперегонів. Як повідомляє видання F1i, 17-річний спортсмен отримає можливість провести приватні тести на трасі Енцо і Діно Феррарі в Імолі, використовуючи машину AlphaTauri зразка 2023 року — AT04.

    Ліндблад став одним із наймолодших володарів суперліцензії FIA, яка відкриває двері до участі у Формулі-1. Його прогрес уважно відстежують у структурі Red Bull, що активно розвиває молоді таланти.

    Цього року Арвід змагається у Формулі-2 за команду Campos. Попри юний вік, він уже заробив 79 очок і залишається одним із претендентів на титул. У сезоні 2025 року в його активі — дві перемоги, один поул і три подіуми.

    Майбутні тести стануть важливим етапом у розвитку Ліндблада та покажуть, наскільки він готовий до вищого рівня автоспорту.

  • Зеленський висловив підтримку родині загиблого пілота F-16 Павла Іванова

    Зеленський висловив підтримку родині загиблого пілота F-16 Павла Іванова

    Президент України Володимир Зеленський висловив свої співчуття родині та побратимам загиблого в бою українського пілота F-16, капітана Павла Іванова. Трагічна подія сталася 12 квітня 2025 року, коли 26-річний пілот загинув під час виконання бойового завдання на фронті.

    У своєму Telegram-каналі Зеленський написав: “Сьогодні в бою на F-16, на жаль, загинув капітан Павло Іванов. 26 років хлопцю. Мої співчуття родині, усім побратимам Павла”. Президент також підкреслив, що наразі проводяться необхідні доповіді військових для з’ясування всіх обставин трагедії.

    Зеленський звернув увагу на важливу роль українських авіаторів у захисті країни. Він наголосив, що українські F-16, «міражі» та МіГи героїчно виконують військові завдання, не лише підтримуючи наземні операції, а й активно захищаючи повітряний простір від російських ракет і дронів. «Повітряні сили залучені й до захисту України від російських ракет та дронів», — додав він.

    Володимир Зеленський також пообіцяв, що Україна дасть гідну відповідь агресору, наголосивши: “Ми відповімо сильно і влучно”.

    Загибель пілота Павла Іванова стала важким ударом для українських військових, але його героїзм і відданість справі стали символом боротьби за незалежність і суверенітет України.

  • Загинув український пілот F-16 Павло Іванов

    Загинув український пілот F-16 Павло Іванов

    У суботу, 12 квітня, під час виконання бойового завдання на винищувачі F-16 загинув український пілот Павло Іванов. Про це повідомили Повітряні сили Збройних сил України.

    26-річний військовослужбовець віддав своє життя, боронячи небо над Україною в одному з бойових вильотів. Обставини його загибелі наразі з’ясовує міжвідомча комісія, яка вже розпочала роботу.

    «Висловлюємо глибокі співчуття родині Павла. Він загинув у бою, боронячи рідну землю від окупантів. Його мужність і відданість справі назавжди залишаться у наших серцях», — йдеться у повідомленні Повітряних сил.

    Деталі події не розголошуються з міркувань безпеки. Проте відомо, що українські пілоти F-16 працюють у надскладних умовах на різних напрямках фронту. Вони здійснюють винищувальне прикриття ударних авіаційних груп, проводять повітряні бої та завдають ударів по ворожих позиціях.

    «Пілоти F-16 щоразу ризикують життям, виконуючи надважливі бойові завдання. Павло був одним із тих, хто без страху захищав небо України», — додали у Повітряних силах.

    Героїчна загибель Павла Іванова стала ще одним нагадуванням про високу ціну, яку Україна платить за свою свободу та незалежність.

  • ГУР підтвердило смерть російського пілота, який перегнав до України гелікоптер РФ

    ГУР підтвердило смерть російського пілота, який перегнав до України гелікоптер РФ

    За інформацією, що надійшла до ЗМІ, колишній російський пілот Максим Кузьмінов був знайдений мертвим у Іспанії. Минулого року він перебував у центрі уваги, перевівши вертоліт з Росії до України та добровільно здавшись українським військовим. Інформацію про його смерть підтвердили Військово-повітряні сили України через Головне управління розвідки Міністерства оборони.

    Спочатку російські джерела поширили інформацію про загибель Кузьмінова, посилаючись на “італійські та іспанські ЗМІ”. Проте першоджерела цих повідомлень викликали сумніви у своєму достовірності.

    Усі джерела стверджували, що пілота було вбито, й імовірно, це сталося через його перехід на бік України, що спризвело до конфлікту з російською владою.

    Пізніше речник ГУР Андрій Юсов підтвердив факт смерті пілота, але не надав подальших деталей про обставини події.

    Водночас “Українська правда”, посилаючись на власні джерела в українських спецслужбах, повідомила, що смерть Кузьмінова була результатом вбивства.

    “Він вирішив переїхати до Іспанії замість залишитися тут. З того, що ми знаємо: він запросив свою колишню до себе, але був знайдений застреленим”, – повідомив співрозмовник видання.

    Неподалік від місця події було знайдено згорілу машину, на якій, ймовірно, втікали вбивці.

    Додаткових відомостей про цей інцидент, зокрема про те, чи було це вбивство та де саме відбулися події, не надано.

    У серпні 2023 року стало відомо про неймовірний вчинок російського військового, який перегнав вертоліт Мі-8АМТШ до України та добровільно здався українським військовим. Ця захоплююча історія отримала гучний епілог, коли на державному телебаченні Російської Федерації був представлений ролик, в якому співробітники російського ГРУ загрожували пілоту-викрадачу тяжкими наслідками.

    Виявляється, план захоплення гелікоптера розроблявся протягом кількох місяців, як повідомила військова розвідка України. І врешті-решт, 9 серпня 2023 року, гелікоптер приземлився на території Вовчанської громади на Харківщині. Окрім самого вертольота з бортовим номером 62, українські розвідники також здобули цінну документацію та секретне технічне обладнання.

    Згідно з даними Головного управління розвідки Міністерства оборони України, пілотом, що викрав гелікоптер, виявився 28-річний капітан Максим Кузьмінов, який командував Мі-8. Він служив у 319-му окремому вертольотному полку армійської авіації Росії. Цікаво, що сам Кузьмінов зв’язався з представниками української розвідки.

    “Я звернувся до представників української розвідки, пояснив свою ситуацію. Мені були надані гарантії безпеки, нові документи, грошова компенсація та винагорода. Ми обговорили деталі та почали планувати мій переліт”, — розповів Кузьмінов.

    Він також розповів про складний переліт, який відбувався на малій висоті в радіомовчанні, що дозволило йому успішно приземлитися.

    Однак, під час спецоперації Кузьмінов отримав поранення, але йому вчасно була надана медична допомога. Головним мотивом його вчинку було категоричне несприйняття агресивної війни, яку Росія розпочала проти України, а також відмова бути причетним до воєнних злочинів.