centernews360

Позначка: модель

  • Легендарне повернення: Mitsubishi відновлює виробництво позашляховика Pajero

    Легендарне повернення: Mitsubishi відновлює виробництво позашляховика Pajero

    Японський автовиробник Mitsubishi Motors офіційно оголосив про повернення на світовий ринок знаменитого позашляховика Pajero, виробництво якого для закордонних ринків повністю припинили у 2021 році. Світова прем’єра абсолютно нового покоління культової моделі запланована вже на осінь 2026 року.

    Рішення про відродження флагмана ухвалили на тлі стабільно високого інтересу з боку автомобілістів. Поки інші японські гіганти, як-от Toyota Motor, змушені скорочувати закордонні потужності через кризу в Ормузькій протоці та логістичні збої на Близькому Сході, Mitsubishi, навпаки, нарощує виробництво в Південно-Східній Азії.

    «Навіть після припинення виробництва Pajero продовжував отримувати численні прохання від покупців на різних вимірах ринку. Після тривалих внутрішніх обговорень ми вирішили повернути його», – заявив генеральний директор Mitsubishi Motors Такао Като під час пресконференції.

    Нова генерація Pajero отримає статус флагманського SUV марки. В основу автомобіля ляже рамна платформа від сучасного пікапа Triton, проте конструктори суттєво доопрацюють структуру кузова та підвіску. Розробники запевняють, що позашляховик збереже свої фірмові всюдихідні характеристики, але водночас запропонує водіям новий рівень комфорту під час щоденної їзди.

    Серійний випуск моделі планують налагодити на заводі Mitsubishi в Бангкоку, що в Таїланді. Продажі автомобіля матимуть глобальний характер, а першими ринками, де з’явиться новинка, стануть Таїланд та Японія.

    Pajero вперше дебютував у 1982 році й за чотири покоління став візитівкою бренду. Загалом компанія реалізувала понад 3,25 мільйона цих автомобілів у 170 країнах світу.

  • Молодша донька Беллуччі стрімко набирає популярність після появи у Vogue

    Молодша донька Беллуччі стрімко набирає популярність після появи у Vogue

    Молодша донька італійської акторки Моніки Беллуччі Леоні Кассель уперше активно заявила про себе у публічному просторі та привернула увагу шанувальників і модної індустрії.

    До цього часу дівчина залишалася поза увагою медіа, на відміну від своєї старшої сестри Деви Кассель, яка вже давно працює з відомими брендами та будує кар’єру в кіно і моделінгу. Леоні ж свідомо уникала публічності, не з’являлася на світських заходах і не вела соціальні мережі.

    Ситуація змінилася після її появи на обкладинці італійського Vogue разом із матір’ю. Спільна фотосесія стала першим гучним виходом Леоні у світ моди та викликала значний інтерес до юної Кассель.

    Наразі дівчині 15 років, а вже у травні їй виповниться 16. Вона зізнається, що завжди захоплювалася своєю старшою сестрою і навіть сприймала її як приклад для наслідування. Саме тому не виключає, що також пов’яже своє майбутнє з модельною індустрією.

    Нещодавно Леоні Кассель створила власну сторінку в Instagram, що стало ще одним сигналом її виходу у публічний простір. Поки що на акаунті лише кілька публікацій, серед яких — кадри зі спільної фотосесії з матір’ю.

    Попри це, інтерес до неї вже значний: за короткий час дівчина зібрала тисячі підписників. Експерти модної індустрії припускають, що Леоні може швидко повторити успіх сестри, адже має всі необхідні дані для кар’єри моделі.

    Таким чином, молодша донька Моніки Беллуччі поступово виходить з тіні родини та робить перші кроки у світі моди і шоу-бізнесу.

  • Складаний флагман Oppo Find N6 вийшов на глобальний ринок

    Складаний флагман Oppo Find N6 вийшов на глобальний ринок

    Компанія Oppo представила свій новий складаний флагманський смартфон Oppo Find N6 на глобальному ринку всього через кілька днів після презентації в Китаї 17 березня. Пристрій позиціонується як один із найтехнологічніших складаних смартфонів на ринку.

    Головною особливістю Oppo Find N6 став внутрішній дисплей із майже непомітною складкою, яку вдалося реалізувати завдяки новій конструкції шарніра. За заявами компанії, екран залишатиметься практично рівним навіть після 600 тисяч складань. Внутрішній дисплей має діагональ 8,12 дюйма, зовнішній – 6,62 дюйма. Обидва екрани виконані за технологією LTPO-OLED з адаптивною частотою оновлення до 120 Гц і високою роздільною здатністю.

    За продуктивність відповідає флагманський процесор Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5, що поєднується з оперативною пам’яттю до 16 ГБ та накопичувачем до 1 ТБ. Oppo Find N6 також отримав потужний акумулятор ємністю 6000 мА·год із підтримкою 80-ватної дротової та 50-ватної бездротової зарядки, що забезпечує високу автономність пристрою.

    Камери смартфона відповідають флагманському рівню: основний сенсор на 200 Мп доповнюють ультраширокий і телеоб’єктив. Система створена у співпраці з Hasselblad, що забезпечує розширені можливості обробки зображень і якісну відеозйомку.

    Спочатку Oppo Find N6 надійшов у продаж на домашньому ринку за ціною близько $1440, а зараз його можна придбати на глобальному ринку приблизно за $1800.

  • Samsung представила серію Samsung Galaxy S26

    Samsung представила серію Samsung Galaxy S26

    Компанія Samsung офіційно презентувала флагманську лінійку Samsung Galaxy S26, зробивши головний акцент на програмних можливостях і розвитку штучного інтелекту. Разом зі смартфонами були представлені нові бездротові навушники — Samsung Galaxy Buds4 та Samsung Galaxy Buds4 Pro.

    Базовий Galaxy S26 вперше отримав 256 ГБ пам’яті у стандартній конфігурації — версія на 128 ГБ більше не доступна. Також смартфон можна придбати з накопичувачем на 512 ГБ, при цьому обсяг оперативної пам’яті становить 12 ГБ. Модель S26 Ultra пропонується у версії з 1 ТБ пам’яті та 16 ГБ ОЗП.

    У більшості регіонів S26 і S26+ працюватимуть на новому процесорі Exynos 2600, тоді як S26 Ultra отримав Snapdragon 8 Elite Gen 5 for Galaxy. За даними виробника, новий Snapdragon забезпечує приріст продуктивності центрального процесора на 19%, графічного — на 24%, а нейронного модуля — на 39%. Особливу увагу приділено функціям штучного інтелекту: голосові команди, транскрипція дзвінків та інструмент AI Eraser працюють удвічі швидше.

    Galaxy S26 оснащений 6,3-дюймовим LTPO OLED-дисплеєм із роздільною здатністю 1080p+ та адаптивною частотою оновлення 1–120 Гц. Акумулятор збільшено до 4300 мА·год. S26+ має 6,7-дюймовий LTPO OLED із роздільною здатністю 1440p+ і батарею на 4900 мА·год. Топовий S26 Ultra отримав 6,9-дюймовий LTPO AMOLED-дисплей 1440p+ та акумулятор на 5000 мА·год. Стилус S Pen збережено, однак підтримка Bluetooth у ньому відсутня.

    Щодо зарядки, базова модель підтримує 25 Вт по кабелю та 15 Вт бездротово. S26+ має 45 Вт дротової та 20 Вт бездротової зарядки, а S26 Ultra — 60 Вт дротової, 25 Вт бездротової та 4,5 Вт реверсивної.

    Система камер у S26 і S26+ залишилася без змін: 50 Мп основний сенсор, 10 Мп телефото з 3-кратним зумом і 12 Мп ультраширокий модуль. У S26 Ultra основна камера на 200 Мп отримала ширшу діафрагму f/1.4, що дозволяє захоплювати на 47% більше світла. Також модель має 50 Мп телефото з 5-кратним оптичним зумом.

    Серія отримала нові функції на базі штучного інтелекту. Зокрема, Now Nudge нагадує про заплановані зустрічі під час листування, а Now Brief аналізує повідомлення та електронну пошту для визначення майбутніх подій. Оновлена оболонка автоматично сортує скриншоти за категоріями, з’явився розширений сканер документів, функція Call Screening для перевірки підозрілих дзвінків і вдосконалений Audio Eraser для зменшення фонового шуму у відео.

    Ексклюзивною для S26 Ultra стала функція Privacy Display — технологія, яка затемнює частину екрана при погляді під кутом, захищаючи особисту інформацію у публічних місцях.

    Нові Galaxy Buds4 і Buds4 Pro стали зручнішими у використанні, отримали покращене активне шумозаглушення та підтримку перекладу мов у реальному часі.

    Серія доступна у чотирьох кольорах: White, Sky Blue, Cobalt Violet і Black. Продажі стартують 11 березня, попередні замовлення вже відкриті. Galaxy S26 Ultra також отримав два додаткові кольори для онлайн-замовлень — Pink Gold і Silver Shadow.

  • Модель під підозрою: у Нью-Йорку пограбували люксовий бутік на $1 млн

    Модель під підозрою: у Нью-Йорку пограбували люксовий бутік на $1 млн

    У New York City сталося зухвале пограбування люксового магазину одягу. За лічені хвилини зловмисники винесли товарів приблизно на один мільйон доларів. Про це повідомляє New York Post.

    За даними слідства, до злочину може бути причетний 21-річний чоловік, який працює моделлю. Поліція вважає, що вранці 1 грудня 2025 року він разом із трьома спільниками проник до бутіка 4Gseller, переодягнувшись у робітників. У сигнальних жилетах зловмисники піднялися сходами та будівельними лісами, що дозволило їм не викликати підозр.

    З камер відеоспостереження видно, як підозрюваний виносить дорогий товар. Серед викраденого — близько 20 курток Saint Laurent, 30 сумок, 20 ременів, а також інші предмети розкоші, зокрема бренду Chrome Hearts.

    Власник магазину Томмі Макарі розповів, що грабіжники діяли блискавично: вони скидали речі з балкона, після чого спільник підбирав їх і переносив до автомобіля. Уся операція тривала приблизно чотири з половиною хвилини.

    Затриманому висунули обвинувачення у крадіжці, зломі та зберіганні краденого майна. Його можливих спільників наразі розшукують.

  • Перетворення Альянсу: США виступають за партнерське НАТО

    Перетворення Альянсу: США виступають за партнерське НАТО

    Сполучені Штати запропонували перезавантаження Північноатлантичного альянсу у вигляді так званого НАТО 3.0 — моделі, яка базується на партнерстві між Європою та США, а не на залежності. Про це 12 лютого заявив заступник міністра оборони США Елбрідж Колбі перед початком засідання міністрів оборони країн Альянсу у Брюсселі, повідомляє Європейська правда.

    За словами Колбі, у 2025 році завдяки лідерству президента США та генсека НАТО відбулося переосмислення Альянсу і зміцнилася відданість ідеї того, щоб Європа очолила конвенційну оборону НАТО. Цей процес він назвав «справжнім поверненням до НАТО 1.0» — серйозного, оборонного Альянсу, зосередженого на стримуванні загроз.

    «Цього року ми маємо важливе послання: настав час виступати разом, бути прагматичними, зосередитися на гнучкому реалізмі, на якому ґрунтуються та який демонструють Стратегія національної безпеки і Стратегія національної оборони США», — додав Колбі.

    Він підкреслив, що зараз існує «міцна основа для спільної партнерської роботи», і перетворення НАТО на формат 3.0 — союз, що ґрунтується на партнерстві, а не на залежності — є «справжнім поверненням до того, для чого НАТО було створено спочатку».

    Наразі у штаб-квартирі НАТО у Брюсселі проходять зустрічі міністрів оборони Альянсу, засідання Ради Україна-НАТО та засідання у форматі Рамштайн.

  • В Україні купують більше б/в авто: Volkswagen Golf очолив рейтинг

    В Україні купують більше б/в авто: Volkswagen Golf очолив рейтинг

    В Україні у січні 2026 року стрімко зріс попит на вживані легкові автомобілі: громадяни придбали 17 тисяч авто, ввезених з-за кордону, що на 22% більше, ніж у січні 2025 року. Про це повідомляє Укравтопром у п’ятницю, 6 лютого.

    Найбільша частка в цьому сегменті авторинку належить бензиновим автомобілям — 57% проти 46,6% торік. Дизельні машини становлять 22% (у січні-2025 — 24,4%), електромобілі — 11% (20,5%), гібриди — 7% (4,5%), а авто з газобалонним обладнанням — 3% (4%). Середній вік ввезених авто, як і минулого року, становить 10 років.

    Десятка найбільш популярних моделей серед вживаних авто: Volkswagen Golf — 899 одиниць, Volkswagen Tiguan — 633, AUDI Q5 — 617, Skoda Octavia — 613, Nissan Rogue — 584, Renault Megane — 548, Nissan Qashqai — 374, Ford Escape — 349 та AUDI A4 — 316.

    У 2025 році українці придбали 274,3 тисячі вживаних легкових автомобілів, ввезених з-за кордону, що на 24% більше, ніж у 2024 році. Тоді в трійку найбільш популярних моделей після Volkswagen Golf увійшли два електромобілі — Tesla Model Y та Model 3. Частка вживаних електромобілів зросла до 31% проти 18% попереднього року, тоді як бензинових авто стало 43%, дизельних — 18%.

    Експерти відзначають, що українці продовжують активно обирати автомобілі з-за кордону, і частка електромобілів поступово зростає, що свідчить про інтерес до більш екологічних транспортних засобів.

  • Volvo відкликає понад 413 тисяч кросоверів XC40 у США

    Volvo відкликає понад 413 тисяч кросоверів XC40 у США

    Шведський автовиробник Volvo Cars оголосив про відкликання 413 151 кросовера Volvo XC40 у США через проблему з роботою камери заднього виду. Причина несправності пов’язана з програмним забезпеченням, яке може призводити до некоректного відображення зображення.

    У компанії зазначили, що проблему буде усунено шляхом оновлення програмного забезпечення. Встановлення виправлень здійснюватиметься безкоштовно — як у дилерських центрах, так і за допомогою оновлення «по повітрю».

    Під відкликання підпадають автомобілі Volvo XC40 модельних років 2021–2025. Це вже друга кампанія з відкликання цих моделей на американському ринку. Попередню було оголошено у травні минулого року. У Volvo пояснили, що новий відгук став наслідком виявлення додаткової проблеми в програмному забезпеченні, яка спричиняє той самий дефект, що й раніше.

    Наразі компанія завершує підготовку оновленого програмного забезпечення для всіх автомобілів, яких торкнулася кампанія відкликання.

  • BYD обійшла Tesla та стала лідером ринку електромобілів

    BYD обійшла Tesla та стала лідером ринку електромобілів

    Американський автовиробник Tesla втратив статус світового лідера з продажу електромобілів, поступившись китайській компанії BYD. За підсумками 2025 року Tesla продала близько 1,66 млн автомобілів, що означає падіння поставок на 8,6% і другий рік поспіль зі зниженням річних обсягів.

    Особливо слабкими виявилися показники четвертого кварталу, коли продажі Tesla скоротилися на 16% — до 418 227 машин. Це посилило тиск на основний бізнес компанії, попри інтерес інвесторів до її проєктів у сфері штучного інтелекту та автономного транспорту.

    Водночас китайська BYD за минулий рік поставила 4,6 млн автомобілів, що на 7,7% більше, ніж роком раніше. Із цього обсягу майже 2,26 млн припали на повністю електричні моделі, решта — на гібриди. Важливу роль у зростанні відіграли міжнародні продажі, які перевищили очікування аналітиків і досягли 1,05 млн одиниць, частково компенсувавши зниження попиту на внутрішньому ринку Китаю.

    На 2026 рік BYD планує збільшити закордонні продажі до 1,5–1,6 млн автомобілів. За оцінками аналітиків, загальний обсяг реалізації компанії може зрости до 5,3 млн машин.

    Tesla ж стикається з додатковими викликами на своєму ключовому ринку у США. Там було скасовано федеральні стимули для купівлі електромобілів, а також послаблено стандарти щодо витрат пального та викидів, які раніше приносили компанії мільярдні доходи.

    Попри це, Tesla продовжує тестування безпілотних автомобілів в Остіні та Сан-Франциско, а також готується до запуску компактного безпілотного авто Cybercab, роблячи ставку на майбутні технології як драйвер зростання.

  • Lexus представив флагманський електрокросовер RZ 600e F Sport Performance

    Lexus представив флагманський електрокросовер RZ 600e F Sport Performance

    Компанія Lexus розширила лінійку електричних кросоверів RZ, представивши нову флагманську версію RZ 600e F Sport Performance. Модель стала найпродуктивнішою в сімействі та отримала не лише потужнішу силову установку, а й агресивніший дизайн із широким використанням карбону та доопрацьовану підвіску.

    Якщо Lexus RZ 550e F Sport оснащується двома електромоторами сумарною потужністю 408 к.с., то для версії 600e підготували нову конфігурацію. Кожен з електродвигунів розвиває 227 к.с. і 268 Нм крутного моменту, а загальна віддача силової установки сягає 425,5 к.с. Це дозволяє електрокросоверу розганятися до 100 км/год за 4,4 секунди.

    Ємність тягової батареї залишилася без змін і становить 77 кВт·год, а запас ходу за паспортом досягає 525 кілометрів. Водночас інженери Lexus суттєво попрацювали над ходовою частиною: RZ 600e F Sport Performance отримав переналаштовану підвіску зі зменшеним на 20 міліметрів дорожнім просвітом.

    Автомобіль оснастили 21-дюймовими колесами Enkei та посиленими гальмами з шестипоршневими супортами, що підкреслює спортивний характер флагманської версії.

    Окрему увагу приділили зовнішності. Для новинки розробили ексклюзивний карбоновий обвіс, який включає спліттери, декоративні накладки та одразу два антикрила в задній частині кузова. Із вуглепластику також виготовлятимуть дах. Візуально пакет нагадує оформлення торішнього RZ 450e F Sport Performance, однак для 600e він заявлений як унікальний і доповнений фірмовими синіми акцентами.

    В інтер’єрі зміни зосереджені на спеціальному оздобленні та нових передніх сидіннях зі зміненою набивкою, підібраною з урахуванням більш спортивного характеру електрокросовера.

    Продажі Lexus RZ 600e F Sport Performance на домашньому ринку в Японії стартують 2 березня. Вартість флагманської версії починається приблизно з 78 100 доларів.