Позначка: Лахор

  • Індія заборонила польоти пакистанських літаків над своєю територією

    Індія заборонила польоти пакистанських літаків над своєю територією

    Індія тимчасово закрила свій повітряний простір для всіх пакистанських літаків на тлі зростання напруженості з Ісламабадом. Відповідне обмеження набуло чинності 30 квітня і діятиме до 23 травня 2025 року, про що йдеться в офіційному повідомленні для льотчиків (NOTAM), яке оприлюднила влада Індії.

    Заборона стосується як цивільних, так і військових літаків, зареєстрованих у Пакистані. Причиною такого рішення стали нещодавні події в спірному регіоні Кашмір, зокрема напад бойовиків на групу туристів, що спричинив загострення відносин між двома ядерними державами.

    У відповідь Пакистан оголосив про встановлення тимчасової безпольотної зони над містами Ісламабад і Лахор до 2 травня. Це рішення також вважається превентивним заходом у відповідь на ймовірну індійську військову активність.

    Ситуація в регіоні залишається напруженою, а експерти попереджають про загрозу ескалації конфлікту.

  • Лахор в диму: як смог загрожує здоров’ю мільйонів людей

    Лахор в диму: як смог загрожує здоров’ю мільйонів людей

    Лахор, друге за величиною місто Пакистану з населенням близько 14 мільйонів людей, опинився у полоні густого смогу. Рівень забруднення повітря досяг рекордно високих показників, що змусило місцеву владу вжити безпрецедентних заходів – на тиждень закрити початкові школи для захисту дітей від небезпечного повітря.

    Протягом останніх днів моніторингові станції зафіксували значне перевищення допустимого рівня забруднення повітря. Індекс якості повітря, який включає вимірювання низки небезпечних речовин, 2 жовтня перевищив позначку 1000 – це утричі більше, ніж рівень у 300, який вважається небезпечним. Науковці вказують на кілька ключових чинників цієї кризи, серед яких:

    Спалювання сільськогосподарських залишків: сільськогосподарські пожежі, що відбуваються восени, значно погіршують якість повітря, особливо в густонаселених районах.

    Використання низькоякісного палива: пари від низькосортного дизеля викидають в атмосферу велику кількість токсичних частинок.

    Зимові погодні умови: низькі температури та висока вологість сприяють утворенню смогу, який тривалий час зависає над містом.

    За словами представників Всесвітньої організації охорони здоров’я (ВООЗ), забруднене повітря є серйозною загрозою для здоров’я. Смог, насичений твердими частинками PM2.5, значно підвищує ризик серцевих та респіраторних захворювань, інсультів, а також раку легень. Рівень цих частинок у Лахорі перевищив допустимі норми більш ніж у 40 разів. Через цей надзвичайний ризик в місцевих лікарнях встановили спеціальні лічильники смогу, щоб відстежувати його рівень та інформувати населення про небезпеку.

    З огляду на тривожний прогноз на найближчий тиждень, який не передбачає змін у погодних умовах, уряд ухвалив рішення про закриття всіх державних і приватних початкових шкіл Лахора. Це обмеження діятиме для всіх класів, де навчаються діти до 10 років. Наступної суботи влада планує переглянути ситуацію, щоб вирішити, чи відновлювати навчання.

    Для обмеження впливу на населення впроваджені додаткові заходи. Зокрема, агентство з охорони довкілля Лахора встановило заборону на використання двотактних двигунів у популярних місцевих тук-туках, а також обмежило роботу закладів, що готують страви на відкритому вогні без фільтрів. Крім цього, уряд та приватні компанії були змушені перевести половину своїх співробітників на роботу з дому.

    За даними Інституту енергетичної політики Чиказького університету, подібний рівень забруднення в Лахорі скорочує тривалість життя його мешканців у середньому на 7,5 років. Якщо ситуація не покращиться, це негативно вплине не лише на здоров’я мешканців, але й на економіку регіону через підвищені витрати на медичне обслуговування та втрату продуктивності працівників.

    Лахор не єдиний, хто стикається з такою проблемою. Подібні кризи стали звичними для багатьох великих міст Південної Азії, де густонаселення, промисловість та інтенсивне використання транспорту створюють постійні екологічні загрози.