Позначка: кпп

  • Дронова загроза на кордоні: Молдова створює захисні зони на КПП та виводить прикордонників зі спільних пунктів з Україною

    Дронова загроза на кордоні: Молдова створює захисні зони на КПП та виводить прикордонників зі спільних пунктів з Україною

    Уряд Республіки Молдова розпочав масштабне інженерне облаштування захисних зон на контрольно-пропускних пунктах уздовж державного кордону з Україною. Екстрені безпекові заходи впроваджуються для мінімізації ризиків для співробітників прикордонної поліції, митників та цивільних громадян у разі наближення чи ударів ворожих ударних дронів-камікадзе і ракетних уламків. Як повідомила міністерка внутрішніх справ Молдови Данієла Місаїл-Нікітін, влада забезпечує прикордонну інфраструктуру необхідними фортифікаційними укриттями, які дозволять оперативно евакуювати персонал і подорожніх у безпечні місця під час оголошення повітряних тривог або фіксації повітряних загроз.

    Поряд із розгортанням укриттів Кишинів переглядає поточний формат спільного прикордонного контролю на суміжній території. З міркувань безпеки молдовська влада ухвалила рішення про повне перенесення роботи своїх прикордонників зі спільних КПП, що фізично розташовані на українській стороні, назад на територію Республіки Молдова. За словами очільниці МВС, молдовський персонал уже виведено з двох таких локацій, а найближчим часом буде завершено виведення співробітників з інших спільних пунктів, зокрема на завантажених стратегічних напрямках «Паланка» та «Крива». Надалі всі контрольні та верифікаційні процедури молдовські службовці здійснюватимуть виключно в межах власної національної юрисдикції.

    Безпосереднім каталізатором такого кроку стали реальні бойові інциденти в прикордонній смузі. Зокрема, під час нещодавньої атаки внаслідок падіння боєприпасу на КПП «Паланка» поранення дістав співробітник прикордонної поліції Молдови. Наразі поранений перебуває під наглядом медиків у стабільному стані, пряма загроза його життю відсутня, проте сам інцидент підтвердив критичну вразливість цивільних і митних об’єктів у зоні транскордонної логістики. Регулярні зальоти російських «Шахедів» у повітряний простір сусідніх держав змушують Кишинів переходити від пасивного спостереження до практичних фортифікаційних заходів для збереження життя людей та безперебійного функціонування транспортного сполучення між країнами.

  • Спільна операція Києва та Варшави: Туск заявив про відвернення загрози для пункту пропуску на кордоні з Україною

    Спільна операція Києва та Варшави: Туск заявив про відвернення загрози для пункту пропуску на кордоні з Україною

    У ніч проти 10 вересня польські та українські служби безпеки завдяки злагодженій співпраці успішно запобігли безпосередній загрозі для одного з прикордонних пунктів пропуску між двома державами. Про це заявив прем’єр-міністр Польщі Дональд Туск, коментуючи останні атаки РФ на міжнародні митні коридори, повідомляє «Європейська правда» з посиланням на RMF24.

    «Усе закінчилося добре, але ми маємо бути готовими до різних провокацій такого роду, включно з внутрішнім саботажем», – підкреслив очільник польського уряду. Туск також застеріг, що Варшава враховує високі ризики і готова до того, що її власна прикордонна інфраструктура теж може опинитися під прицілом Росії.

    Інцидент стався на тлі системних спроб держави-агресора заблокувати західну логістику України ударами з повітря. У ніч проти 6 вересня через масований російський напад був змушений тимчасово зупинити роботу контрольно-пропускний пункт «Орлівка» на кордоні з Румунією. Уже в ніч на 9 вересня ворожі дрони атакували ключовий КПП «Старокозаче – Тудора» на молдовському відтинку кордону, після чого влада Молдови офіційно спростувала цинічні заяви Москви про те, що об’єкт нібито використовувався для військових перевезень.

  • Польща відкриває пункти пропуску на кордоні з Білоруссю

    Польща відкриває пункти пропуску на кордоні з Білоруссю

    Польща оголосила про відновлення роботи двох прикордонних переходів із Білоруссю — Бобровники–Берестовиця та Кузниця Білостоцька–Брузгі. Обидва пункти пропуску запрацюють з наступного тижня, повідомили у польському уряді 14 листопада.

    Рішення ухвалили як крок назустріч місцевим жителям та підприємцям, насамперед перевізникам, які зазнали незручностей після попереднього закриття цих КПП. Переходи відкриють для пасажирського руху, а в Бобровниках дозволять також обмежений рух вантажівок.

    У Варшаві зазначили, що поновлення роботи стало можливим завдяки посиленій охороні кордону з боку Польщі. При цьому уряд підкреслив: безпека залишатиметься ключовим критерієм. Якщо буде зафіксовано нові ризики, влада може повторно закрити КПП.

    Про намір відновити пропуск прем’єр-міністр Дональд Туск заявив ще наприкінці жовтня на Форумі з питань згуртованості та прикордонного розвитку ЄС у Білостоці. Він наголосив, що переваги для польських громадян і бізнесу переважають можливі загрози.

    Нині для пасажирів між Польщею та Білоруссю працює лише пункт Тересполь–Брест. Для вантажівок діє автомобільний перехід Кукурики–Козловичі, а також кілька залізничних маршрутів: Кузниця-Білостоцька–Гродно, Семянувка–Свіслоч і Тересполь–Брест.

    Відкриття двох додаткових КПП має розвантажити існуючі переходи та полегшити транскордонний рух, водночас Варшава залишає за собою право оперативно реагувати на будь-які загрози.

  • Поляки блокують пункт пропуску на кордоні

    Поляки блокують пункт пропуску на кордоні

    12 травня польські перевізники розпочали нове блокування пункту пропуску “Ягодин-Дорогуськ” на українсько-польському кордоні. Це обмеження значно вплинуло на рух вантажівок, зменшивши кількість транспортних засобів, що проходять через кордон.

    Згідно з повідомленням пресслужби Державної митної служби України, наразі значна частина перевізників вийшла з електронної черги для перетину кордону через “Ягодин”. Вони обирають інші пункти пропуску, що дозволяє скоротити кількість вантажівок в черзі майже вдвічі.

    Зокрема, за даними митників, за нічну зміну на КПП “Ягодин” було оформлено лише 205 вантажівок на в’їзд в Україну і лише 8 — на виїзд. Водночас, черга на в’їзд зросла до 789 одиниць транспорту, що майже вдвічі менше, ніж напередодні.

    Причиною блокування стали обмеження, які польські перевізники наклали на рух вантажівок — тільки одна вантажівка на годину може перетинати кордон в обох напрямках. В результаті цього багато водіїв обирають інші пункти пропуску, щоб уникнути затримок.

    Митники зауважують, що перевізники більше не стоять у “живій черзі” на в’їзд в Україну, оскільки вибір альтернативних маршрутів дозволяє їм зменшити час очікування.

  • Рідкісний Mercedes W124 AMG знайшов нового власника

    Рідкісний Mercedes W124 AMG знайшов нового власника

    На аукціоні Gooding & Company у США виставили справжній раритет – заряджений універсал Mercedes-Benz 300 TE AMG 3.4-24 1991 року випуску. Унікальний автомобіль пішов з молотка за 128 800 доларів – приблизно стільки ж коштує новий Mercedes G-Class.

    Ця модель є особливою, адже AMG рідко працювали з універсалами – найчастіше їхні доопрацювання отримували седани та купе W124. Всього було випущено лише кілька десятків екземплярів цієї версії, що робить авто справжньою рідкістю на ринку. Mercedes-Benz 300 TE AMG оснащений 3,3-літровим рядним шестицилиндровим двигуном потужністю 272 к.с. Він працює у парі з 5-ступінчастою механічною КПП. Також AMG модернізували підвіску, встановили потужніші гальма та оновили зовнішність універсала.

    Зовні Mercedes W124 AMG виглядає досить стримано, без агресивного тюнінгу. Від стандартної версії його відрізняють: чорна решітка радіатора, скромний аеродинамічний обвіс, фірмові 16-дюймові диски AMG. Салон виконаний у класичному стилі: шкіряні спортивні крісла, оздоблення деревом, клімат-контроль, люк, підігрів сидінь і трекшн-контроль. У комплекті з авто новий власник отримав фірмове кермо AMG, яке можна встановити додатково.

    Цей універсал – справжній “вовк в овечій шкурі”, адже під класичним дизайном ховається потужний і рідкісний автомобіль.

  • У столиці України з’явився рідкісний спорткар

    У столиці України з’явився рідкісний спорткар

    У столиці України засвітився рідкісний Porsche 924 Turbo 1982 року випуску. Це заряджена версія культового спорткара 80-х, яка сьогодні є справжнім раритетом.

    Porsche 924 Turbo був топовою модифікацією найпопулярнішого та найдоступнішого Porsche свого часу. Всього було випущено лише 13 616 одиниць, що робить цей автомобіль справжньою знахідкою для колекціонерів. Головна особливість моделі – 2,0-літровий турбований двигун, який видає 177 к. с. та 250 Н∙м крутного моменту. У парі з 5-ступінчастою механічною КПП спорткар розганяється до 100 км/год за 7,7 секунди, а максимальна швидкість сягає 230 км/год.

    Зовні Porsche 924 Turbo можна відрізнити за: додатковими повітрозабірниками на передньому бампері. Збільшеним заднім спойлером. Особливими легкосплавними дисками (15 або 16 дюймів). Новим триспицевим спортивним кермом. Також у цій версії була доопрацьована підвіска, що зробило керованість спорткара ще кращою.

    З огляду на обмежений тираж Porsche 924 Turbo, його поява на дорогах України – рідкісне явище. В Європі та США такі авто вже давно потрапили до приватних колекцій і лише зрідка з’являються на аукціонах.

  • Ізраїль захопив контроль над КПП “Рафах”, викликаючи міжнародну обуреність

    Ізраїль захопив контроль над КПП “Рафах”, викликаючи міжнародну обуреність

    Уряд Ізраїлю рішуче рухається вперед у своїй стратегії в контексті палестинського конфлікту, захопивши контроль над ключовим прикордонним пунктом “Рафах”, що розташований на межі сектора Газа і Єгипту. Цей крок спричинив хвилю обурення та напруженості не лише серед палестинців, але й у міжнародній спільноті.

    У Мережі з’явилися відео, як ізраїльські танки заїжджають на прикордонний пункт. На іншому відео, знятому з єгипетського боку, чути звуки бою.

    КПП не контролювався Ізраїлем із 2005 року і був єдиним сухопутним пунктом, через який палестинці Гази були пов’язані із зовнішнім світом, минаючи Ізраїль.

    Також уночі з’явилося багато відео вибухів у місті Рафахе, яке Ізраїль почав обстрілювати від учорашнього дня.

    США і Захід виступали проти операції Ізраїлю в Рафасі.

  • Україна та Польща запустили новий контрольно-пропускний пункт на кордоні

    Україна та Польща запустили новий контрольно-пропускний пункт на кордоні

    З 4 грудня Україна та Польща розпочали роботу контрольно-пропускного пункту “Угринів – Долгобичув” на кордоні, спрямованого на пропуск порожніх вантажівок. Запуск пункту є частиною угоди між двома країнами з метою розблокування руху транспорту та зменшення черг на кордоні.

    Андрій Демченко, речник Державної прикордонної служби України, повідомив, що оформлення вантажних транспортних засобів вагою понад 7,5 тонн, які їдуть порожні з України до Польщі, почалося вже з перших годин 4 грудня. Запуск цього пункту – це крок для подальшого відновлення руху на всіх напрямках.

    Станом на ранок 4 грудня у пункті пропуску “Угринів – Долгобичув” оформлено 30 вантажівок, а загальна кількість очікуючих на можливість перетину кордону сягнула близько 60 вантажівок. Реалізація цього заходу сприятиме зменшенню черг та поліпшенню ситуації на кордоні між країнами.

    У інших пунктах пропуску на кордоні в сторону України в Польщі станом на ранок 4 грудня у черзі очікували близько 2,5 тисяч вантажівок, найбільше з них – у пункті пропуску “Рава-Руська”.