Позначка: катер

  • Морські дрони України змінюють правила гри у світовій морській війні

    Морські дрони України змінюють правила гри у світовій морській війні

    Використання морських дронів у війні Росії проти України стало переломним моментом у сучасній морській війні. Про це йдеться у новому звіті Центру стратегічних і міжнародних досліджень (CSIS), в якому наголошується: поява безпілотних надводних (USV) та підводних апаратів (UUV) створює для флотів усього світу “стару проблему в новій формі” — загрозу атаки по кораблях у портах і на якірних стоянках, що не спостерігалося з часів Другої світової війни.

    З початку повномасштабної агресії Україна неодноразово застосовувала морські дрони для ударів по кораблях Чорноморського флоту РФ. Унаслідок цих атак були пошкоджені або знищені десантні та патрульні кораблі, а також змінено розміщення російських сил на морі — частина флоту була змушена залишити Севастополь і скоротити активність у західній частині Чорного моря.

    Експерти CSIS відзначають, що дії морських дронів Збройних сил України суттєво обмежили можливості Росії на морі, фактично “замкнувши” її кораблі в портах. Це змусило російське командування посилювати захист баз, розгортати сітки протидії дронам, активізувати патрулювання й змінювати логістику. В аналітичному звіті наголошується, що саме Україна вперше показала масштабну ефективність морських безпілотників як інструмента проти великого флоту у XXI столітті. Старший радник CSIS Марк Кансіан звертає увагу на те, що найбільша вразливість військово-морських сил спостерігається саме в портах, коли кораблі перебувають у нерухомому стані. За його словами, сучасні безпілотники дозволяють атакувати з мінімальним ризиком навіть у добре захищених зонах.

    Українська тактика, на думку Кансіана, нагадує атаки японських міні-субмарин у Перл-Гарборі чи операції німецького підводного човна U-47, який потопив британський лінкор у Скапа-Флоу. Проте тепер подібні методи використовуються на новому технологічному рівні, з використанням штучного інтелекту, супутникової навігації та координації у реальному часі. Один із найвідоміших прикладів — надводний дрон Sea Baby, розроблений СБУ, який брав участь у низці операцій проти кораблів РФ. Такі апарати стали символом нового етапу війни на морі. Звіт CSIS закликає провідні морські держави, включаючи США, Велику Британію та Францію, переглянути підходи до безпеки портів і якірних стоянок. Йдеться про потребу оновити системи спостереження, створити ефективні засоби виявлення дронів і розгорнути мобільні сили швидкого реагування.

    У США вже аналізується можливість створення флотилій безекіпажних катерів, здатних виконувати завдання ракетних есмінців, але з меншими витратами. Попередні розрахунки показують, що приблизно 20 морських дронів можуть забезпечити вогневу міць одного есмінця за значно меншою вартістю. Таким чином, досвід України, за оцінкою західних фахівців, уже вплинув на глобальні підходи до морської стратегії. Морські дрони, які ще кілька років тому були технологічною новинкою, тепер дедалі більше визначають хід бойових дій на морі.

  • Біля берегів Румунії знайшли начинений вибухівкою катер без екіпажу

    Біля берегів Румунії знайшли начинений вибухівкою катер без екіпажу

    Біля берегів Румунії знайшли начинений вибухівкою катер без екіпажу, повідомляють місцеві ЗМІ. Військові знайшли перевернутий човен, який “становив реальну загрозу безпеці судноплавства”.

    Катер мав форму цивільного катера, але, як повідомили журналісти, міг бути начинений вибухівкою. Офіційно влада Румунії відмовилася це коментувати. Підтверджено лише знаходження човна та його буксирування.

    Але, як повідомляє агентство MApN, 5 квітня під Констанцою було здійснено керований підрив човна.

    Румунське видання Defense Romania припускає, що це міг бути український дрон: “Морські безпілотники дедалі частіше використовуються українським спецназом для знищення кораблів російського флоту”.

    Українське видання Defence Express припускає, що це був морський дрон невідомого походження, виготовлений на базі старого пошуково-рятувального моторного човна. Журналісти вважають, що цей апарат не схожий на ті, що використовують ЗСУ.

    Російські військові пабліки пишуть про те, що для створення цього апарата було використано старий рятувальний катер водотоннажністю три тонни, для системи управління було використано термінал Starlink старої модифікації. Також на цьому апараті стояла бойова частина від радянської протикорабельної ракети першого покоління типу П-15 (є на озброєнні як Румунії, так і РФ).

    Але офіційно це, нагадаємо, не підтверджувалося.

  • Україна отримає морські патрульні катери для “зернового коридору”

    Україна отримає морські патрульні катери для “зернового коридору”

    Україна зазнає нового етапу в розвитку своєї морської оборони, отримавши домовленості щодо передачі морських патрульних катерів для супроводу суден, які направлятимуться через так званий “зерновий коридор”. Про це повідомив президент України Володимир Зеленський під час виступу на конференції “Grain from Ukraine”.

    За словами глави держави, домовленості вже існують щодо передачі патрульних катерів для супроводу суден, які будуть користуватися “зерновим коридором”. Це нововведення важливе, оскільки надає Україні змогу отримувати техніку, не пройшовши через заблокований Босфор, а використовуючи альтернативні шляхи.

    Президент Зеленський зауважив, що ці катери будуть передані українським військовим для конвойних дій у відкритому морі, що становить значний крок в розвитку морської оборони в умовах повномасштабного конфлікту.

    Також відзначено, що військові мають досвід використання подібних патрульних катерів, зокрема PB40 Defiant, наданих Сполученими Штатами, для оборони прибережної зони. Це надає Україні додаткові можливості у захисті своїх морських територій та контролі над переміщенням суден у “зерновому коридорі”.

    Важливою перевагою цього рішення є уникнення необхідності пройти через Босфор, що раніше ускладнювало постачання нової техніки до України. Ці патрульні катери дозволять забезпечити безпеку та ефективний супровід суден, що перевозять зернові вантажі, зокрема через Азовське море. У подальшому, це може виявитися критичним аспектом для забезпечення стабільності та безпеки морських комунікацій України в умовах геополітичних напруг.