Позначка: Ford

  • Вплив спеки та посухи: Dacia та Ford зупинили заводи в Румунії через енергетичну кризу

    Вплив спеки та посухи: Dacia та Ford зупинили заводи в Румунії через енергетичну кризу

    Автовиробник Dacia (що входить до складу групи Renault) разом із Ford тимчасово призупинив виробництво на своєму головному заводі у Міовені (Румунія) до 19 серпня. Причиною стали аномальна спека, рекордна посуха та обмеження постачання води й електроенергії.

    Основні обставини та наслідки для виробництва

    • Терміни простою: Виробничий конвеєр зупинено до 19 серпня. Зупинка є добровільним заходом, узгодженим із румунським урядом для зниження дефіциту в національній енергосистемі.
    • Дефіцит води та енергії: Критичне міління Дунаю та інших водойм унаслідок посухи ускладнило роботу систем охолодження та гідроелектростанцій, що змусило обмежити споживання для великих промислових об’єктів.
    • Економія ресурсів: Призупинення роботи заводів Dacia та Ford дозволило зменшити навантаження на енергосистему країні приблизно на 200 МВт.
    • Затронуті моделі: На румунському підприємстві випускаються кросовери Dacia Duster, Bigster та інші популярні моделі. Короткострокова зупинка може спричинити часткові затримки в поставках готових авто на ринки Європи.

    З заяви уряду Румунії та повідомлень ЗМІ:

    «Компанії Dacia та Ford тимчасово зупинили виробництво на своїх підприємствах у Румунії до 19 серпня. Рішення ухвалено через наслідки тривалої посухи та обмеження водо- й енергопостачання, аби знизити навантаження на енергосистему країни».

  • Ford готує доступний електромобіль за $30 000: компанія змінює стратегію на тлі конкуренції з Tesla

    Ford готує доступний електромобіль за $30 000: компанія змінює стратегію на тлі конкуренції з Tesla

    Американський автовиробник Ford готується до запуску нового покоління доступних електромобілів, які мають стати прямими конкурентами моделей Tesla у масовому сегменті. Компанія планує випустити електрокар із ціною близько 30 тисяч доларів, зробивши ставку на масштабування виробництва та зниження собівартості.

    Про зміну підходу до електромобільного бізнесу заявив генеральний директор Ford Джим Фарлі. За його словами, компанія переглядає стратегію після уповільнення темпів продажів електрокарів і високих витрат на їх виробництво, які у попередні роки призвели до мільярдних збитків у підрозділі Model e.

    Ключовим елементом нової стратегії стане універсальна платформа UEV (Universal Electric Vehicle), яку розробляє окрема команда інженерів, до складу якої входять фахівці з Tesla, Apple та Формули-1. Платформа має забезпечити суттєве зниження витрат на виробництво завдяки стандартизації компонентів і гнучкій архітектурі.

    UEV дозволить створювати одразу кілька типів електромобілів — від компактних кросоверів і седанів до комерційних фургонів і пікапів. Перші моделі на цій базі можуть з’явитися вже у 2027 році. Серед них розглядається доступний електричний пікап, а також масова модель, яка конкуруватиме з Tesla Model 3 і Model Y.

    Очікується, що здешевлення буде досягнуто за рахунок використання менших акумуляторів, нових типів батарей (зокрема LFP — літій-залізо-фосфатних), а також оптимізації виробничих процесів. Компанія також розглядає локалізацію виробництва батарей у Північній Америці для зниження залежності від імпорту.

    Зараз Ford вже має у своєму портфелі кілька електромобілів — Mustang Mach-E, F-150 Lightning та E-Transit, однак їхня висока вартість обмежує масовий попит. Водночас конкуренти, включаючи Tesla та китайських виробників, активно знижують ціни, що посилює тиск на традиційні автоконцерни.

    За останні роки Ford скоротив частину інвестицій у дорогі електромобільні проєкти та відклав запуск деяких моделей, переорієнтувавшись на сегмент доступних авто. Компанія також переглядає виробничі плани, зменшуючи обсяги випуску окремих моделей через слабший попит.

    Глобальний ринок електромобілів продовжує зростати, але темпи сповільнюються. За підсумками останніх років частка електрокарів у світових продажах перевищила 15%, проте конкуренція значно посилилася, особливо через агресивну цінову політику китайських брендів і постійні зниження цін з боку Tesla.

    У Ford розраховують, що запуск моделі в ціновому сегменті близько $30 000 дозволить компанії вийти на масового споживача та конкурувати не лише з Tesla, а й з новими гравцями ринку, які активно займають бюджетну нішу.

    Компанія позиціонує нову лінійку як основу для довгострокового переходу до електромобільного майбутнього, де ключовими факторами стануть не лише технології, а й доступність для широкого кола покупців.

  • Ford попередив про подорожчання авто

    Ford попередив про подорожчання авто

    Світовий бум штучного інтелекту починає позначатися на автомобільній галузі. У Ford Motor Company попередили про можливе подорожчання автомобілів через дефіцит мікросхем пам’яті.

    Як повідомляє The Drive, фінансова директорка компанії Шеррі Хаус заявила під час саміту Wolfe Research у Нью-Йорку, що нестача пам’яті вже тисне на собівартість виробництва. За її словами, Ford наразі контролює постачання та має достатні запаси, однак закупівельні ціни на чипи зростають.

    Причиною стали стратегічні рішення трьох найбільших виробників пам’яті — Samsung Electronics, SK hynix та Micron Technology. Вони переорієнтовують виробництво на чипи для дата-центрів штучного інтелекту, навіть попри те, що частина таких центрів ще будується.

    У результаті скорочуються поставки NAND і DRAM для інших галузей, зокрема автомобільної. Ситуацію ускладнило й рішення Micron закрити бренд Crucial, який працював на роздрібному ринку, щоб зосередитися на великих хмарних клієнтах, серед яких — Amazon, Google, Microsoft та OpenAI.

    Ще у 2023 році Micron зазначала, що середньостатистичний автомобіль використовує близько 90 ГБ пам’яті в електронних модулях, а до 2026 року цей показник може зрости утричі. Розвиток систем допомоги водієві, мультимедійних комплексів і програмного забезпечення перетворює сучасні авто на потужні обчислювальні платформи — і робить їх дедалі залежнішими від стабільного постачання мікросхем.

    Аналітики Counterpoint Research вже фіксують ознаки «панічних закупівель» чипів у автосекторі. За їхніми даними, виробники намагаються сформувати запаси через побоювання подальшого загострення дефіциту.

    Якщо тенденція збережеться, конкуренція між автомобільною індустрією та сектором штучного інтелекту може призвести до нового витка подорожчання автомобілів для споживачів.

  • Ford Bronco RTR став доступнішою альтернативою версії Raptor

    Ford Bronco RTR став доступнішою альтернативою версії Raptor

    Ford представив нову модифікацію позашляховика Bronco 2026 модельного року з індексом RTR. Автомобіль підготували до складного бездоріжжя, зробивши його доступнішою альтернативою екстремальному Bronco Raptor.

    Прем’єра Ford Bronco RTR відбулася на автосалоні в Детройті. Продажі новинки стартують у жовтні, а орієнтовна вартість моделі становитиме від 50 до 55 тисяч доларів. Про це повідомили на офіційному сайті Ford.

    Назва RTR вказує на співпрацю автовиробника з тюнінг-ательє RTR Vehicles. Модель орієнтована на серйозне бездоріжжя, проте поступається Bronco Raptor за потужністю. Позашляховик оснащений базовим 2,3-літровим турбованим двигуном EcoBoost потужністю 300 кінських сил, для якого доопрацювали систему охолодження. Як і Bronco Raptor, версія RTR доступна виключно у чотиридверному виконанні. Автомобіль отримав посилений передній бампер, збільшений кліренс, розширені колісні арки та великі позашляхові шини Goodyear. У стандартній комплектації встановлені 33-дюймові колеса. Боковини прикрашені фірмовою графікою із салатовими акцентами.

    За додаткову плату покупцям запропонують пакет Sasquatch. Він передбачає встановлення 35-дюймових коліс, а також посиленої підвіски HOSS 3.0 з адаптивними амортизаторами Fox, що ще більше підвищує прохідність автомобіля.

  • Найкращі та найгірші гібридні автомобілі за версією експертів

    Найкращі та найгірші гібридні автомобілі за версією експертів

    Економні гібридні автомобілі, що поєднують двигун внутрішнього згоряння з електромотором, дедалі більше набирають популярності. Серед них є надійні моделі, проте зустрічаються й такі, які механіки називають «катастрофою».

    Сайт GoBankingRates, спілкуючись з автомеханіком Матео та автомобільним експертом Крісом Пайлом, склав рейтинг найнадійніших і найменш довговічних гібридних авто.

    До найкращих гібридів експерти віднесли: Kia Sportage — комфортний і місткий кросовер з відносно невисоким цінником; Hyundai Sonata — стильний автомобіль зі надійними силовими агрегатами, хоча дорожчий; Toyota Prius — має чудову керованість, плавну їзду та суттєво економить пальне. Серед найгірших моделей, яких варто уникати: Ford Escape Hybrid (2005–2012) — слабкий гібридний акумулятор, заміна якого може коштувати до 5 000 доларів; Chevrolet Malibu Hybrid (2016–2019) — економна модель, проте з обмеженою технічною підтримкою та складнощами при перепродажі; Chrysler Pacifica Hybrid (2017–2025) — репутація «катастрофи» через проблеми з акумулятором та електросистемою, зупинки двигуна та складності заряджання.

    Раніше британське видання WhatCar визначило кращі гібридні кросовери на ринку: Kia Sportage Hybrid посіла другу сходинку, а найкращим гібридним авто визнали Mercedes GLC 300e.

    14 грудня сайт GoBankingRates опублікував повний перелік найнадійніших і найменш довговічних гібридних автомобілів.

  • Легендарний Ford V8 повертається на ринок у сучасному виконанні

    Легендарний Ford V8 повертається на ринок у сучасному виконанні

    Культовий Ford V8 1930-х років повертається на ринок у сучасній інтерпретації. Новий спортивний автомобіль оснастили потужним двигуном від Ford Mustang.

    Відродження легенди здійснила аргентинська компанія Iconic Auto Sports. Спорткар, який отримав назву SP40 Restomod Speedster, виготовлятимуть невеликими партіями під замовлення, повідомляє Carscoops.

    Новий родстер відтворює дизайн оригінального Ford V8 1934 року Model 40 Custom Speedster, який був створений спеціально для сина Генрі Форда, Едсела. Автомобіль має довгий капот і відкриті колеса, однак кузов виготовили з карбону, а оптика оснащена світлодіодами. Салон SP40 Restomod Speedster оздоблений шкірою та деревом. Покупці можуть замовити кастомізацію авто, обравши особливий колір або оформлення інтер’єру. Під капотом встановлений сучасний 5,0-літровий V8 від Ford Mustang, потужністю 480 к. с., що достатньо для автомобіля вагою лише 1190 кг. Для порівняння, оригінальна модель мала 120-сильний двигун V8. Новий Ford V8 отримав п’ятиступеневу механічну коробку передач, незалежну підвіску всіх коліс та гальма Brembo. Ford V8 має особливе значення для американського автопрому, оскільки це перша доступна модель із потужним V8 під капотом. Її вважають предтечею таких масл-карів, як Ford Mustang і Chevrolet Camaro. З 1932 по 1949 рік випустили близько 7,5 мільйона автомобілів усіх версій Ford V8.

    Нещодавно з виробництва зняли Ford Focus, а нове покоління цієї моделі не планується.

  • У Парижі продають Ford Mustang Джона Віка за 200 тисяч євро

    У Парижі продають Ford Mustang Джона Віка за 200 тисяч євро

    У Парижі на аукціоні виставили унікальний Ford Mustang 1969 року, який знімався у фільмі “Джон Вік 2”. Спортивний автомобіль, за кермом якого у фільмі сидів Кіану Рівз, може коштувати до 200 тисяч євро — приблизно в чотири рази дорожче за середню ринкову вартість моделі цього року. Про це повідомили на сайті аукціонного дому Bonhams.

    Цей автомобіль є одним із п’яти Ford Mustang Mach I, використаних під час зйомок другої частини культового бойовика у 2017 році. Саме ця машина з’являлася в ефектній сцені погоні на початку фільму.

    Під час зйомок Mustang отримав ушкодження, однак реставрувати його не стали, щоб зберегти справжній вигляд авто, який глядачі бачили на екрані. Машина має американські номерні знаки штату Нью-Джерсі, а її автентичність підтверджена офіційним сертифікатом. Технічні характеристики конкретного автомобіля не розголошуються. За сюжетом фільму дружина подарувала Джону Віку рідкісний Ford Mustang Boss 429 із 7,0-літровим V8 потужністю 375 кінських сил. Такий спорткар розганяється до 100 км/год за 6,8 секунди і здатен перевищити швидкість у 200 км/год. Проте для зйомок використовували простіші та дешевші версії Mustang.

    У Bonhams очікують, що інтерес до машини буде високим завдяки популярності франшизи й особистості Кіану Рівза.

  • Ford відкликає понад 1,45 млн авто через несправні камери заднього виду

    Ford відкликає понад 1,45 млн авто через несправні камери заднього виду

    Американський автогігант Ford Motor Company оголосив про масштабне відкликання понад 1,45 мільйона автомобілів у США через несправність камер заднього виду. Це вже 126-те відкликання Ford у 2025 році, що знову підняло питання щодо якості виробництва компанії.

    Як повідомляє Carscoops, дефект пов’язаний із камерами заднього виду, які можуть раптово перестати працювати, показувати спотворене або повністю чорне зображення. Це створює серйозний ризик аварій під час маневрування, особливо на парковках.

    Під відкликання потрапили одразу кілька популярних моделей Ford — Fiesta, C-Max, Taurus, Flex, Fusion, Explorer, Mustang і Escape, а також люксові Lincoln MKZ та MKT, вироблені з 2014 по 2020 роки.

    Оскільки ці автомобілі не мають можливості отримувати оновлення «по повітрю», власникам доведеться особисто відвідати дилерський центр, де фахівці перевірять камеру й за потреби замінять її безкоштовно.

    У компанії зазначають, що оновлені компоненти виготовляються за вдосконаленим процесом і проходять суворіший контроль якості, що має мінімізувати ризик повторення дефекту.

    Ford уже цього року провела 126 кампаній відкликань, які охоплювали широкий спектр проблем — від ризику займання до збоїв у рульових системах. Масштабна кількість інцидентів ставить під сумнів ефективність контролю якості на підприємствах компанії.

  • Ford відкликає майже 1,5 млн авто у США через проблему з камерою заднього виду

    Ford відкликає майже 1,5 млн авто у США через проблему з камерою заднього виду

    Американський автовиробник Ford відкликає близько 1,5 мільйона автомобілів у США через проблему з камерою заднього виду, яка може показувати перевернуте, спотворене або порожнє зображення. Про це повідомляє Reuters із посиланням на заяву Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA).

    Відкликання стосується автомобілів моделей Lincoln MKC, Lincoln Navigator, Mustang, F-250, F-350, F-450, F-550, Expedition, Edge, Transit, Transit Connect, Econoline та Ranger, випущених у період з 2015 по 2019 роки.

    У NHTSA повідомили, що дилери Ford перевірять і, за потреби, замінять камери заднього виду на автомобілях без додаткових витрат для власників транспортних засобів.

    Крім того, канадський постачальник автозапчастин Magna International відкликає понад 250 тисяч камер заднього виду, встановлених на окремих автомобілях Ford і Stellantis. Це дозволить усунути потенційні проблеми з безпекою, пов’язані з неправильною роботою камер.

    Власників авто закликають звертатися до дилерів для перевірки та заміни камер, щоб уникнути ризиків під час руху заднім ходом.

  • Ford оголосив відкликання пікапів F-150 через поломку болтів осі

    Ford оголосив відкликання пікапів F-150 через поломку болтів осі

    Американський автогігант Ford оголосив про відкликання понад 103 тисяч пікапів моделі F-150 у США через технічну проблему, що може становити серйозну загрозу безпеці водіїв і пасажирів. Про це 12 липня повідомила Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA).

    Проблема полягає в болтах задньої осі, які можуть зламатися. Це призводить до пошкодження компонентів, що передають потужність від осі до коліс, і може спричинити неконтрольоване кочення автомобіля, коли він стоїть на парковці без увімкненого гальма стоянки. Окрім того, можливе часткове або повне втрачання потужності приводу, що суттєво збільшує ризик дорожньо-транспортної пригоди.

    За даними NHTSA, дефект стосується моделей Ford F-150, випущених у 2023-2025 роках. Оцінка показує, що приблизно 1% цих автомобілів можуть мати вказану проблему.

    Ford уже розпочав роботу з дилерами для безкоштовної заміни вузлів задньої осі у власників цих автомобілів. Виробник закликає усіх власників ретельно перевірити свої машини і звернутися до офіційних сервісних центрів для усунення дефекту.