centernews360

Позначка: дтп

  • Кривавий таран на коліях: пасажирський потяг розчавив мікроавтобус із громадянами КНДР

    Кривавий таран на коліях: пасажирський потяг розчавив мікроавтобус із громадянами КНДР

    У суботу ввечері на території Єврейської автономної області сталася смертельна дорожньо-транспортна пригода на залізниці, яка забрала життя шести людей. На перегоні Ніколаєвка – Дежньовка пасажирський потяг протаранив мікроавтобус. Єдиного вцілілого в критичному стані екстрено доправили до медичного закладу Хабаровська, про що офіційно повідомив уряд регіону.

    За даними слідства, водій мікроавтобуса грубо порушив правила дорожнього руху та виїхав на залізничний переїзд на заборонний сигнал світлофора просто перед складом, що стрімко наближався. Машиніст локомотива миттєво застосував екстрене гальмування, однак через багатотонну масу потяга уникнути жорсткого зіткнення не вдалося.

    У салоні знищеного автомобіля загалом перебувало семеро осіб. Шестеро з них загинули на місці від травм, несумісних із життям. Місцева влада підтвердила, що всі пасажири мікроавтобуса були іноземцями, а представники силових структур уточнили – жертвами аварії стали громадяни КНДР.

    За фактом інциденту Східне міжрегіональне слідче управління на транспорті Слідчого комітету Росії порушило кримінальну справу. Правоохоронці продовжують встановлювати всі деталі та обставини трагедії.

  • Трагедія на каталонському серпантині: понад 80 пасажирів постраждали внаслідок падіння автобуса поблизу Барселони

    Трагедія на каталонському серпантині: понад 80 пасажирів постраждали внаслідок падіння автобуса поблизу Барселони

    Удень 25 жовтня на північному сході Іспанії сталася масштабна дорожньо-транспортна пригода, яка мобілізувала всі екстрені служби регіону Каталонія. Поблизу населеного пункту Фугас-да-Монклус, що розташований неподалік Барселони, пасажирський автобус втратив керування на вузькій звивистій гірській дорозі, з’їхав з траси та зірвався з 20-метрового крутого урвища. Масштаби інциденту виявилися безпрецедентними для цієї ділянки: за офіційними даними каталонських служб екстреної медичної допомоги, внаслідок падіння травми різного ступеня тяжкості отримали 83 людини. З огляду на географічну складність рельєфу та висоту падіння, кількість жертв могла бути фатальною, проте наразі йдеться виключно про поранених.

    Медичний звіт свідчить про надзвичайну серйозність інциденту: семеро пасажирів наразі перебувають у критичному стані, за їхні життя борються лікарі в реанімаційних відділеннях барселонських клінік. Ще 18 осіб отримали травми середньої тяжкості, які потребують тривалого стаціонарного лікування, а 58 пасажирів відбулися легкими ушкодженнями та глибоким шоком. Для ліквідації наслідків катастрофи місцева влада розгорнула колосальну рятувальну операцію. На місце падіння автобуса було оперативно направлено безпрецедентну кількість техніки: 23 карети швидкої допомоги, два спеціальні медичні гелікоптери для аеромедичної евакуації найважчих пацієнтів, а також три зведені бригади, до складу яких увійшли рятувальники, пожежники та лікарі інтенсивної терапії. Враховуючи сильний психологічний стрес уцілілих пасажирів, на місці також розгорнули роботу три спеціалізовані групи психологічної підтримки.

    Точні причини та обставини, що призвели до катастрофи, наразі залишаються нез’ясованими. Місцева іспанська поліція вже розпочала масштабне розслідування, щоб встановити, чи стала причиною аварії технічна несправність масивного транспортного засобу, людський фактор (наприклад, втрата пильності чи помилка водія на складному серпантині) або ж несприятливі дорожні умови. Цей інцидент знову піднімає на європейському рівні гостре питання безпеки масових пасажирських перевезень. Останнім часом Європа стикається з тривожною тенденцією зростання кількості серйозних ДТП за участю громадського транспорту. Зокрема, лише трохи більше тижня тому, 16 жовтня, 19 осіб зазнали поранень під час зіткнення автобуса та поїзда на французькому боці тунелю під Ла-Маншем. Крім того, нещодавно Велика Британія сколихнулася від трагічної аварії на північному сході Англії, де семеро людей, включаючи двох поліцейських, загинули внаслідок лобового зіткнення на зустрічній смузі. Такі випадки змушують європейські регуляторні органи переглядати протоколи безпеки та посилювати контроль за технічним станом туристичних автобусів на складних маршрутах.

     

  • Сховав авто і спокійно пішов на службу: на Прикарпатті митник збив юнака і залишив помирати

    Сховав авто і спокійно пішов на службу: на Прикарпатті митник збив юнака і залишив помирати

    На Івано-Франківщині правоохоронці затримали 31-річного головного державного інспектора митного поста «Коломия», який збив пішохода, втік із місця аварії та намагався приховати злочин. Державна митна служба України публічно відреагувала на інцидент та ініціювала процедуру негайного звільнення посадовця, наголосивши на неприпустимості подібних дій.

    Трагедія розгорнулася 11 жовтня 2026 року близько 23:00 у місті Городенка. За даними Івано-Франківської обласної прокуратури, водій за кермом автомобіля «Volkswagen ID.4» рухався вулицею Винниченка з імовірним перевищенням швидкості та здійснив наїзд на 25-річного місцевого жителя, який ішов краєм проїзної частини в попутному напрямку. Замість того, щоб викликати медиків, винуватець залишив важкопораненого на дорозі, заховав пошкоджену машину в гаражі, а наступного дня вийшов на роботу, вдаючи, ніби нічого не сталося.

    Вже 13 жовтня фігуранту офіційно повідомили про підозру. У центральному апараті митниці запевнили, що не покриватимуть свого працівника і сприятимуть розслідуванню. «Аварія сталася у вихідний день – 11 жовтня у Городенці на Прикарпатті. Водія затримали та повідомили про підозру. Держмитслужба категорично засуджує протиправні дії з боку працівників служби. Розпочато процедуру звільнення згаданої посадової особи з митних органів. Остаточну оцінку подіям надасть слідство і суд», – зазначили в ДМС.

    Жертва аварії наразі бореться за життя під наглядом лікарів. «Унаслідок наїзду потерпілий отримав тяжкі тілесні ушкодження: закриту черепно-мозкову травму та відкритий перелом обох стегнових кісток. Його госпіталізували до реанімаційного відділення Городенківської районної лікарні. Наразі він перебуває у комі», – констатували у прокуратурі.

  • Кривавий рейс урядовця: заступник міністра збив неповнолітню дівчину на нічній трасі під Житомиром

    Кривавий рейс урядовця: заступник міністра збив неповнолітню дівчину на нічній трасі під Житомиром

    У Державному бюро розслідувань офіційно підтвердили початок кримінального провадження щодо резонансної дорожньо-транспортної пригоди, головним фігурантом якої став заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Руслан Олійник. Трагічний інцидент, який ледь не коштував життя шістнадцятирічній дівчині, розгорнувся під покривом ночі одинадцятого вересня. Близько пів на дванадцяту ночі на абсолютно неосвітленій ділянці автомобільної магістралі неподалік від населеного пункту Василівка, що у Житомирському районі, урядовий автомобіль на швидкості протаранив підлітка. За попередніми даними слідчих органів, високопосадовець особисто перебував за кермом транспортного засобу в момент фатального зіткнення. Представники правоохоронних структур наголошують, що потерпіла намагалася перетнути проїжджу частину в непристосованому для цього місці, де не було жодних ознак пішохідного переходу чи спеціальної розмітки.

    Наслідки цього нічного інциденту виявилися вкрай важкими для юної потерпілої. Від потужного удару дівчина отримала численні травми різного ступеня тяжкості, після чого її було негайно госпіталізовано каретою швидкої медичної допомоги до найближчого медичного закладу. Наразі лікарі продовжують невпинно боротися за здоров’я неповнолітньої в реанімаційному відділенні, забезпечуючи їй цілодобовий інтенсивний догляд. Тим часом на місці аварії тривалий час працювали експерти та слідчо-оперативна група, які ретельно фіксували всі деталі події. Одразу після прибуття патрульних екіпажів заступник міністра Руслан Олійник пройшов обов’язковий медичний огляд на стан алкогольного чи наркотичного сп’яніння. Згідно з офіційними результатами експертизи, у крові державного службовця не було виявлено жодних слідів вживання алкоголю, що підтверджує його тверезий стан під час керування транспортним засобом.

    На даному етапі правоохоронці офіційно кваліфікують цю подію — порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому тілесні ушкодження середньої тяжкості. Попередня правова кваліфікація здійснюється за частиною першою статті 286 Кримінального кодексу України. Процесуальне керівництво у цій резонансній справі взяла на себе Житомирська обласна прокуратура, яка зобов’язана забезпечити максимальну прозорість та неупередженість розслідування, незважаючи на високий владний статус головного фігуранта. Проте в ході проведення першочергових слідчих дій почали з’являтися нові, доволі несподівані обставини, які можуть кардинально змінити вектор розслідування і пояснити причини такої вкрай необачної поведінки пішохода на швидкісній трасі.

    Слідчі органи почали ретельно перевіряти оперативну інформацію про події, що безпосередньо передували цій дорожньо-транспортній пригоді. З’ясувалося, що перед самою аварією юна дівчина нібито відправляла своїм знайомим та друзям тривожні текстові повідомлення, загальний зміст яких може прямо свідчити про її можливий намір навмисно заподіяти собі шкоду. Ці дані частково корелюються зі свідченнями самого водія та пасажира урядового автомобіля, які стверджують, що постать людини виринула на проїжджій частині настільки раптово і несподівано, що уникнути прямого зіткнення було фізично неможливо навіть за умови застосування екстреного гальмування. Попри наявність такої резонансної версії, слідчі уникають передчасних висновків, наголошуючи, що жодного офіційного підтвердження умисного характеру дій постраждалої наразі немає. Слідство продовжує збір доказової бази, і лише комплексні експертизи зможуть встановити точну швидкість автомобіля, гальмівний шлях та остаточний ступінь вини кожного з учасників цього трагічного інциденту.

  • Смертельний віраж у Кривому Розі: палаюча «Toyota» забрала життя двох людей після нищівного тарану електроопори

    Смертельний віраж у Кривому Розі: палаюча «Toyota» забрала життя двох людей після нищівного тарану електроопори

    У Кривому Розі сталася моторошна дорожня пригода, яка призвела до миттєвої загибелі двох людей. Легковий автомобіль марки «Toyota» на великій швидкості вилетів з дороги та врізався у бетонну електроопору, після чого транспортний засіб миттєво спалахнув. Трагедія розгорнулася рано вранці 2 вересня на одній із жвавих транспортних розв’язок міста. На місце смертельного інциденту оперативно прибули екіпажі патрульної поліції, бригади швидкої медичної допомоги та підрозділи Державної служби України з надзвичайних ситуацій, які одразу розпочали ліквідацію наслідків аварії.

    За попередніми даними правоохоронних органів, інцидент трапився орієнтовно о четвертій годині тридцять хвилин на круговому перехресті поблизу місцевого собору. Тридцятишестирічний водій японського легковика, ймовірно, не зміг впоратися з керуванням під час маневрування на цій складній ділянці шляху. Внаслідок повної втрати контролю над транспортним засобом машина залишила межі проїжджої частини та здійснила потужне лобове зіткнення зі стовпом лінії електропередач. Сила удару виявилася настільки нищівною, що автомобіль отримав критичні деформації кузова, а в моторному відсіку сталося раптове займання, яке дуже швидко перекинулося на весь пасажирський салон.

    Полум’я за лічені хвилини повністю охопило понівечену автівку, перетворивши її на суцільний металевий факел. Рятувальники, які оперативно прибули на виклик, застосували спеціальні засоби для гасіння пожежі та швидко приборкали вогонь, проте врятувати людей всередині салону вже не було можливості. Унаслідок отриманих надзвичайно важких травм та глибоких термічних опіків водій легковика та його пасажир загинули безпосередньо на місці події ще до приїзду медичних працівників. Наразі судово медичні експерти та оперативна група слідчих встановлюють точні причини втрати керування, а також з’ясовують особу другого загиблого в цій моторошній катастрофі.

    Ця масштабна дорожня пригода спричинила серйозні ускладнення для ранкового трафіку в місті. Через проведення необхідних слідчих дій та активну роботу комунальних служб із розчищення проїжджої частини від уламків металу, рух автомобільного транспорту на кільцевій розв’язці був суттєво ускладнений. Окрім того, через сильне пошкодження міської інфраструктури та гостру необхідність знеструмлення контактної мережі місцева влада була змушена повністю призупинити рух тролейбусних маршрутів на цій ділянці. Слідчі продовжують ретельно опитувати можливих свідків трагедії та вилучати записи з камер вуличного відеоспостереження для відтворення повної картини цього смертельного інциденту.

     

  • Небезпечна сліпота за кермом: автогігант Stellantis терміново відкликає майже мільйон новітніх авто

    Небезпечна сліпота за кермом: автогігант Stellantis терміново відкликає майже мільйон новітніх авто

    Автомобільний концерн Stellantis оголосив про масштабне відкликання близько 955 000 автомобілів по всьому світу через небезпечний програмний збій у мультимедійній радіосистемі, який блокує належну роботу камер заднього огляду. Несправність створює прямий ризик аварій, оскільки керманич під час руху назад може не помітити перешкоду, хоча наразі компанія не зафіксувала випадків ДТП чи травмувань, безпосередньо пов’язаних із цим дефектом.

    Сервісна кампанія охоплює приблизно 848 000 транспортних засобів у США та ще майже 107 000 одиниць у Канаді, Мексиці та на інших міжнародних ринках. Під відкликання потрапила низка моделей 2026 та 2027 модельних років: Chrysler Pacifica, Pacifica Plug-in Hybrid і Voyager, Dodge Charger, моделі Jeep — Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Grand Wagoneer та Wrangler, а також Ram 1500, 2500 і ProMaster. Власникам нададуть безкоштовне бездротове оновлення програмного забезпечення «по повітрю» (OTA), сповіщення про яке з’явиться на екрані системи, а до його встановлення водіям наполегливо радять орієнтуватися за традиційними дзеркалами.

    Подібний інцидент став для автогіганта вже системним: у червні 2024 року компанія відкликала 1,2 мільйона машин через ідентичну проблему, а на початку червня була змушена відкликати понад 1 мільйон авто в США через загрозу займання в гідропідсилювачі керма. Питання оглядовості позаду транспорту перебуває на суворому контролі Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA), яка зробила камери заднього виду обов’язковими з 2018 року, адже наїзди заднім ходом історично спричиняли в середньому 210 смертей і 15 000 травм щороку, причому майже третину загиблих становили діти віком до п’яти років.

  • Смертельна пастка на трасі М3: водій заснув і вбив 12 польських паломників в Угорщині

    Смертельна пастка на трасі М3: водій заснув і вбив 12 польських паломників в Угорщині

    У східній частині Угорщини сталася масштабна дорожньо-транспортна пригода за участю автобуса з польськими паломниками. Транспортний засіб, у якому перебували 57 пасажирів та двоє водіїв, на швидкості перекинувся, внаслідок чого 12 людей загинули на місці, а ще десятки отримали тяжкі поранення.

    Трагедія трапилася близько першої години ночі поблизу міста Мезйокерештеш, коли автобус рухався магістраллю М3 у напрямку Ньїредьгази. Віряни поверталися до Польщі після відвідин святині Діви Марії у місті Меджугор’є, що в Боснії і Герцеговині. За попередньою версією угорської поліції, керманич міг заснути під час руху, через що транспорт з’їхав на прямому відрізку дороги просто у кювет. Наразі водія взяли під варту, а правоохоронці продовжують з’ясовувати всі обставини.

    Зіткнення було настільки потужним, що в салоні з кріплень повиривало сидіння, під якими опинилися заблоковані пасажири. Постраждалих із понівеченого транспорту оперативно доправили до лікарень чотирьох сусідніх міст. Свої співчуття у зв’язку із загибеллю співвітчизників уже висловив президент Польщі Кароль Навроцький.

    «12 людей загинули, і щонайменше 20 отримали серйозні травми протягом ночі, коли польський автобус з’їхав у кювет на трасі M3. Мої щирі співчуття родинам жертв! Я вдячний тим, хто брав участь у рятувальних роботах», – повідомив прем’єр-міністр Угорщини Петер Мадяр.

    Це вже не перша гучна аварія на території країни за останній час. Нещодавно тут перекинувся автобус із 77 громадянами України, де 19 осіб травмувалися, але обійшлося без жертв. Водночас для польських паломників Угорщина вже ставала місцем масової жалоби: у липні 2002 року поблизу озера Балатон в аналогічній аварії туристичного автобуса загинули 20 людей.

  • Нові правила для електросамокатів в Україні: штрафи до 850 грн водіям та до 8500 грн для прокату

    Нові правила для електросамокатів в Україні: штрафи до 850 грн водіям та до 8500 грн для прокату

    У Верховній Раді України зареєстровано пакет законопроєктів (зокрема № 15444), які пропонують врегулювати рух легкого персонального електричного транспорту (електросамокатів, моноколіс, гіроскутерів) та встановити чітку відповідальність за порушення Правил дорожнього руху як для водіїв, так і для сервісів прокату.

    Що передбачено для користувачів ЛПЕТ

    • Правила пересування: Водіям пропонують рухатися велосипедними доріжками, а за їх відсутності — крайньою смугою проїзної частини чи узбіччям. Рух тротуарами дозволяється лише як виняток зі швидкістю пішохода (до 5 км/год) та з абсолютним пріоритетом для пішоходів.
    • Обмеження швидкості: Загальний ліміт швидкості в населених пунктах пропонують встановити на рівні 20 км/год, а у парках та пішохідних зонах — 12 км/год.
    • Штрафи для водіїв:
      • Порушення ПДР — 340 грн (20 неоподатковуваних мінімумів);
      • Керування у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння — 680 грн (40 неоподатковуваних мінімумів);
      • Створення аварійної обстановки або наїзд на пішохода (без тяжких тілесних ушкоджень) — 850 грн (50 неоподатковуваних мінімумів) або громадські роботи на строк від 30 до 40 годин.

    Вимоги до кікшерингових компаній

    • Програмне обмеження: Сервіси прокату зобов’яжуть програмно обмежувати максимальну швидкість самокатів до дозволених лімітів.
    • Геофенсинг: Запровадження автоматичного блокування руху або паркування у заборонених зонах (історичні центри, пішохідні алеї тощо).
    • Захист від катання удвох: Встановлення датчиків ваги або програмних алгоритмів для унеможливлення поїздки двох і більше людей на одному транспортному засобі.
    • Відповідальність для бізнесу: За невиконання технічних вимог прокатним компаніям загрожуватимуть штрафи від 3 400 до 8 500 грн (200–500 неоподатковуваних мінімумів), а за повторне порушення — можлива конфіскація транспортних засобів.

    З пояснювальної записки до законопроєкту:

    «Метою ініціативи є підвищення рівня безпеки на вулицях міст, визначення чіткого правового статусу водіїв легкого електротранспорту та зменшення кількості ДТП за участю електросамокатів, частка яких у пішохідних зонах суттєво зросла».

  • Кривава ДТП на Миколаївщині: 12 людей загинули, у місті оголошено день жалоби

    Кривава ДТП на Миколаївщині: 12 людей загинули, у місті оголошено день жалоби

    У суботу, 4 липня, на автодорозі «Одеса – Мелітополь – Новоазовськ» сталася масштабна та трагічна дорожньо-транспортна пригода. На відрізку шляху між селами Красне та Нечаяне зіткнулися пасажирський мікроавтобус Mercedes Sprinter та вантажівка Volvo. Аварія забрала життя 12 людей, ще шестеро перебувають у лікарні.

    Поліція вже розшукала та затримала водія кросовера, який став імовірним винуватцем цієї жахливої автокатастрофи.

    Наслідки зіткнення та особи загиблих

    Удар був такої сили, що більшість пасажирів мікроавтобуса не мали шансів на порятунок.

    Загиблі на місці: 49-річний водій маршрутки та 8 пасажирів померли одразу до приїзду медиків.

    Померли в лікарні: До медичного закладу госпіталізували 9 осіб, проте попри зусилля лікарів, станом на 11:30 ще троє постраждалих померли.

    Травмовані: Наразі під наглядом медиків перебувають 6 поранених віком від 15 до 67 років, а також 49-річний керманич вантажного автомобіля Volvo.

    Як повідомив міський голова Миколаєва Олександр Сєнкевич, у мікроавтобусі перебували працівники комунального підприємства «Миколаївелектротранс».

    «Вони їхали на відпочинок разом із сім’ями. Дуже важко це усвідомити. Так не мало бути. Щирі співчуття рідним і близьким загиблих. Постраждалим – швидкого одужання. Надаємо всю необхідну допомогу сім’ям загиблих і постраждалим. Завтра в місті оголошуємо день жалоби. Світла пам’ять», — зазначив мер.

    Спецоперація поліції та затримання втікача

    Під час детального огляду місця події, опитування свідків та збору речових доказів криміналісти встановили справжню причину аварії. Трагедію спровокував третій автомобіль — кросовер Nissan Murano, який рухався в зустрічному напрямку. Його водій грубо порушив правила дорожнього руху, виїхавши на зустрічну смугу прямо перед мікроавтобусом. Намагаючись уникнути лобового зіткнення, Mercedes Sprinter влетів у фуру, а водій Nissan просто втік з місця злочину.

    Правоохоронці негайно оголосили спеціальну поліцейську операцію, орієнтувавши всі патрульні екіпажі регіону. За кілька годин кросовер із характерними ушкодженнями зупинили на трасі «Благовіщенське – Миколаїв». За кермом перебував 45-річний житель іншої області.

    Наразі на місці трагедії продовжують працювати слідчі, оперативники та криміналісти Головного управління Нацполіції в Миколаївській області. Водія кросовера затримано, вирішується питання щодо правової кваліфікації його дій та обрання запобіжного заходу.

  • У Рівному водій BMW наїхав на військового ТЦК під час перевірки документів

    У Рівному водій BMW наїхав на військового ТЦК під час перевірки документів

    У Рівному затримали водія, який, за даними поліції, наїхав на військовослужбовця ТЦК та намагався втекти.

    Інцидент стався 16 травня близько 12:20 на вулиці Малорівненській. Мобільна група оповіщення Рівненського ТЦК та СП зупинила автомобіль BMW, яким керував 41-річний житель Харкова.

    Під час перевірки документів військові встановили, що чоловік перебуває в розшуку. Йому запропонували проїхати до ТЦК, однак водій відмовився та спробував утекти.

    За попередніми даними слідства, рухаючись заднім ходом, чоловік наїхав на 48-річного військовослужбовця ТЦК. Постраждалого госпіталізували з попереднім діагнозом – закрита черепно-мозкова травма, перелом тазу та рвана рана голови.

    Крім того, під час інциденту водій пошкодив автомобіль військових.

    Поліція затримала фігуранта та помістила його до ізолятора тимчасового тримання.

    Розпочато досудове розслідування за статтями про насильство щодо службової особи або громадянина, який виконує громадський обов’язок, а також порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило тяжке тілесне ушкодження.

    Правоохоронці встановлюють усі обставини події.