Позначка: авіа

  • За місяць ворог здійснив понад 128 тисяч обстрілів і 1 600 авіаударів

    За місяць ворог здійснив понад 128 тисяч обстрілів і 1 600 авіаударів

    У листопаді інтенсивність бойових дій суттєво зросла. За даними українських оборонних структур, протягом місяця було зафіксовано 5 990 боєзіткнень, що перевищує середні показники цього року. Найгарячішою датою став 28 листопада, коли відбулося 311 зіткнень із російськими військами.

    Загалом осінній період позначився зростанням активності бойових дій. У повідомленні зазначається, що лише за 30 днів листопада противник здійснив понад 1 600 авіаційних ударів та близько 128 тисяч обстрілів. Із них понад 3 200 — за допомогою реактивних систем залпового вогню.

    Такі показники демонструють подальше ускладнення ситуації вздовж усієї лінії фронту, а також зростання інтенсивності наступальних дій російських сил у різних напрямках.

  • Через атаку хакерів у Європі скасовують рейси

    Через атаку хакерів у Європі скасовують рейси

    В аеропортах Європи 20 вересня виникли масштабні збої в роботі через кібератаку на американську компанію Collins Aerospace. Саме вона забезпечує послуги автоматичних систем реєстрації та посадки пасажирів у багатьох європейських аеропортах.

    Збій торкнувся аеропортів у Лондоні, Брюсселі та Берліні. У берлінському аеропорту повідомили, що через відключення автоматизованих систем реєстрацію та посадку пасажирів доводиться проводити вручну. Це вже призвело до значних затримок і скасувань рейсів.

    “Це має значний вплив на розклад польотів і, на жаль, призведе до затримок та скасування рейсів”, – йдеться у заяві аеропорту Берліна. Там підкреслили, що працюють над швидким розв’язанням проблеми, яка виникла у постачальника систем, що обслуговує більшість великих аеропортів Європи.

    Подібні повідомлення надійшли і з лондонського аеропорту Хітроу та брюсельського Завентема. Пасажирам, рейси яких заплановані на 20 вересня, рекомендують уточнювати інформацію у своїх авіакомпаній перед тим, як вирушати до аеропорту.

  • Румунія готова надати НАТО свої бази для авіапідтримки України

    Румунія готова надати НАТО свої бази для авіапідтримки України

    Румунія заявила про готовність посилити авіаційну підтримку України у межах спільних дій НАТО. Про це повідомив прем’єр-міністр країни Іліє Боложан, підкресливши, що Бухарест стане стороною всіх рішень союзників щодо гарантій безпеки для Києва.

    За словами глави уряду, Румунія не відправлятиме війська безпосередньо на територію України. Водночас із румунських аеропортів уже зараз здійснюється патрулювання Чорного моря, а також проводяться спільні навчання з партнерами по Альянсу.

    «Наші військові бази, які спільно використовуються румунськими та союзними силами, можуть бути доступні для військ НАТО, США та інших партнерів. Це буде внеском Румунії у забезпечення стійкого миру в Україні», – заявив прем’єр.

    Міністерство національної оборони країни підкреслило, що румунська авіаційна інфраструктура вже є ключовим опорним пунктом на східному фланзі НАТО, забезпечуючи стримування та оборону.

    Напередодні стало відомо, що європейські союзники закликали президента США Дональда Трампа розгорнути винищувачі F-35 на румунських базах у межах нових гарантій безпеки. Сам Трамп раніше відкинув ідею відправки американських сухопутних військ в Україну, але вперше допустив можливість авіаційної підтримки, яка могла б стати частиною майбутньої угоди про безпеку.

  • Wizz Air готується повернутися в Україну

    Wizz Air готується повернутися в Україну

    Один із найбільших лоукостерів Східної Європи, Wizz Air, планує відновити польоти в Україну після оголошення припинення вогню. Про це заявив генеральний директор компанії Йожеф Вараді, повідомляє Reuters.

    За його словами, авіакомпанія має чіткий план перезапуску рейсів і готова повернутися на український ринок, щойно ситуація дозволить безпечне відкриття повітряного простору.

    🔹 Протягом шести тижнів компанія планує відновити 30 маршрутів.
    🔹 За оцінками Європейського агентства з безпеки польотів (EASA), для цього потрібно від 6 до 8 тижнів після завершення бойових дій.
    🔹 Через шість місяців після стабілізації Wizz Air відкриє свої бази у Києві та Львові.
    🔹 Загалом компанія планує обслуговувати 60 напрямків та перевозити до 5 мільйонів пасажирів на рік.

    До повномасштабного вторгнення Wizz Air входив до трійки лідерів серед авіаперевізників в Україні, займаючи 10,1% ринку за підсумками 2021 року.

  • Україна планує відновити авіасполучення до січня 2025

    Україна планує відновити авіасполучення до січня 2025

    До кінця січня 2025 року Україна планує відновити комерційні авіаперельоти в одному зі своїх міжнародних аеропортів. Про це повідомив Кріспін Еллісон, старший партнер міжнародної консалтингової компанії Marsh McLennan, під час Київського міжнародного економічного форуму (КМЕФ). Експерт прогнозує, що це може стати можливим для аеропортів Львова або Борисполя.

    Еллісон зазначив, що попит на авіарейси в Україну вже наявний, і якщо безпекова ситуація дозволить, до кінця січня може відновитися робота 5-6 авіакомпаній, що прагнуть повернутися на український ринок. На думку Еллісона, страхування польотів легше організувати саме для Львова, адже місто розташоване всього за сім хвилин польоту від Польщі. Втім, президент Володимир Зеленський наполягає на пріоритетності Борисполя, щоб зберегти основний повітряний вузол столиці.

    Експерт пояснив, що для безпечного відновлення авіасполучення потрібні значні страхові покриття. Зокрема, пасажирські літаки типу Airbus-320 і Boeing-737 вимагатимуть страхових гарантій вартістю щонайменше 750 мільйонів доларів. Проте фінальне рішення щодо відкриття повітряного простору для цивільної авіації залежатиме від ситуації з безпекою та роботи протиповітряної оборони.

    Нещодавно уряд України представив дорожню карту, яка передбачає відновлення авіасполучення після вдосконалення безпекових механізмів та завершення воєнного стану. Як зазначають джерела, президент Зеленський та прем’єр-міністр Денис Шмигаль підтримують відкриття Борисполя, щоб зберегти функціональність головного аеропорту столиці. Проте аеропорт Львова також залишається серйозним претендентом завдяки близькості до кордону з ЄС.