centernews360

Позначка: Audi

  • Бензиновий тренд та німецька домінація: «Укравтопром» підбив підсумки імпорту вживаних авто

    Бензиновий тренд та німецька домінація: «Укравтопром» підбив підсумки імпорту вживаних авто

    Протягом першого півріччя 2026 року українці зареєстрували 111,5 тисячі легкових автомобілів із пробігом, які були ввезені з-за кордону. Порівняно з аналогічним періодом минулого року попит на «євробляхи» та машини з аукціонів США продемонстрував незначне падіння на 2%. При цьому середній вік транспортних засобів, які цьогоріч вперше отримали українські номерні знаки, становить 9,7 року.

    Головною особливістю ринку в поточному році стало різке зростання популярності бензинових двигунів, чия частка в структурі імпорту підскочила до 58%, тоді як торік вони охоплювали лише 47%. Попри загальну тенденцію, інтерес до альтернативних напрямків імпорту подекуди падає — зокрема, закупівлі нових і вживаних машин із Китаю у травні скоротилися майже наполовину порівняно з 2025 роком.

    Абсолютними лідерами симпатій українських водіїв залишаються представники німецького автопрому, які окупували перші три сходинки рейтингу:

    • Volkswagen Golf впевнено утримує статус головного бестселера України серед ввезеного секонд-хенду — за шість місяців автопарк поповнився 5143 такими моделями.
    • Volkswagen Tiguan завоював прихильність любителів практичних кросоверів і посів друге місце з результатом у 4549 оформлених машин.
    • Audi Q5 замкнув трійку фаворитів — українську реєстрацію отримали 3962 одиниці цієї преміальної моделі.
  • Топ найбезпечніших автомобілів 2026: хто потрапив у список

    Топ найбезпечніших автомобілів 2026: хто потрапив у список

    Американський Страховий інститут безпеки дорожнього руху (IIHS) оприлюднив рейтинг найбезпечніших автомобілів 2026 року. До списку увійшли близько 40 моделей різних класів — від компактних седанів до великих кросоверів і пікапів.

    До переліку потрапили лише ті автомобілі, які отримали найвищу оцінку Top Safety Pick+. Для цього недостатньо просто добре пройти краш-тести — експерти також враховують ефективність електронних систем безпеки та якість освітлення фар.

    Цьогоріч найбільше моделей у рейтингу представив південнокорейський автоконцерн Hyundai-Kia — одразу 13 автомобілів. Це свідчить про сильні позиції бренду у сфері безпеки.

    Серед компактних авто відзначилися Kia K4, Mazda 3 та Nissan Sentra. У сегменті середньорозмірних седанів найвищі оцінки отримали Hyundai Sonata і Toyota Camry.

    У преміальному сегменті середньорозмірних авто до списку потрапив Audi A5, а серед великих — Audi A6 e-tron і Genesis G80.

    Найширше представлений сегмент — кросовери. Серед компактних моделей високі оцінки отримали Hyundai Tucson, Kia Sportage, Subaru Forester та інші. У категорії середньорозмірних відзначилися Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Nissan Pathfinder і Subaru Outback.

    Серед преміальних кросоверів у списку опинилися BMW X5, Audi Q5, Genesis GV80 та Lexus NX.

    У категорії великих SUV до рейтингу включили Rivian R1S і Volvo EX90, а серед пікапів найвищу оцінку отримав Tesla Cybertruck.

    Експерти зазначають, що сучасні автомобілі демонструють дедалі вищий рівень безпеки завдяки розвитку технологій допомоги водієві та покращенню конструкції кузова. Водночас вимоги до отримання рейтингу IIHS щороку стають жорсткішими, що підвищує загальний рівень стандартів у галузі.

  • У Британії продають легендарний спортпрототип Audi R18 2015

    У Британії продають легендарний спортпрототип Audi R18 2015

    У Великій Британії виставили на продаж гоночний Audi R18 2015 року. Цей спортпрототип відрізняється незвичною гібридною установкою з дизельним двигуном потужністю понад 700 сил.

    Audi R18 e-tron вважають одним із найбільш унікальних гоночних авто останніх років. Модель є фінальною у лінійці спортпрототипів Audi, яка загалом 13 разів вигравала знамениті перегони “24 години Ле-Мана”, включно з трьома перемогами саме цього покоління.

    Особливість Audi R18 e-tron полягає у гібридній системі: 4,0-літровий турбодизельний V6 потужністю 558 к. с. приводить задні колеса, а 272-сильний електромотор працює на передній осі. Сумарна віддача складає понад 700 сил. Карбоновий корпус спортпрототипу важить лише 870 кг. Audi R18 здатен розвивати швидкість понад 340 км/год. Обтічне купе вирізняється продуманою аеродинамікою, великим заднім антикрилом та характерним кілем. Спорткар також оснащений рідкісними на той час матричними фарами. Конкретно цей екземпляр активно брав участь у змаганнях у 2015 році, а його найвищим досягненням стало четверте місце на бельгійській трасі Спа-Франкоршамп. Автомобіль добре зберігся і повністю функціональний.

    Для порівняння, нещодавно на аукціон виставили переможний 1200-сильний болід Айртона Сенни, що також привернув увагу колекціонерів та любителів автоспорту.

  • Легендарний Audi A2 стане електромобілем і дебютує у 2026 році

    Легендарний Audi A2 стане електромобілем і дебютує у 2026 році

    Легендарний компактний Audi A2 отримає сучасного наступника в електричному виконанні. Нова модель має повернутися на ринок у другій половині 2026 року або на початку 2027-го і стане найдоступнішим електромобілем у лінійці німецького бренду.

    Про це повідомляє Carscoops. За інформацією видання, новинка може зберегти назву Audi A2 або ж вийти під іменем Q2 e-tron, фактично замінивши компактний кросовер Audi Q2. Основними конкурентами майбутньої моделі стануть BMW iX2, Smart #3 та Volvo EX30.

    Під час дорожніх випробувань автомобіль уже потрапляв у об’єктиви фотошпигунів. Судячи зі знімків і рендерів, електрокар успадкує впізнавані риси класичного Audi A2, зокрема аркоподібну лінію даху. Водночас передня частина нагадуватиме сучасний Audi Q4 e-tron. Очікується, що салон нової моделі отримає великі цифрові дисплеї, сучасну мультимедійну систему з елементами штучного інтелекту, а також опції напівавтономного руху. Попри компактні габарити, електрокар обіцяє бути просторим усередині. В основі нового Audi A2 лежатиме платформа MEB+, яку концерн Volkswagen Group також використовуватиме для доступних електромобілів Volkswagen ID.Polo, Skoda Epiq та CUPRA Raval. За попередніми даними, модель дебютує у версіях потужністю 204 та 272 кінські сили, а згодом з’являться й повнопривідні модифікації з вищими показниками продуктивності. Базова версія електрокара отримає батарею ємністю 63 кВт·год, що забезпечить запас ходу понад 400 кілометрів. Також планується варіант із дальністю ходу до 560 кілометрів без підзарядки.

    Нагадаємо, оригінальний Audi A2 випускався з 1999 по 2005 рік. Модель вирізнялася інноваційною алюмінієвою конструкцією та відмінною аеродинамікою. У лінійці був навіть надекономічний дизельний варіант потужністю 60 к. с. з витратою близько 3 літрів пального на 100 кілометрів.

  • Hyundai, Toyota, BMW: експерт назвав топ-авто для сім’ї, молоді та дрифту

    Hyundai, Toyota, BMW: експерт назвав топ-авто для сім’ї, молоді та дрифту

    Досвідчений пілот Сергій Дишкант, один із основоположників українського дрифт-руху та герой кліпу “Віражі” гурту Anothers, розповів про найкращі автомобілі на всі випадки життя.

    Вибір нового автомобіля в українських реаліях перетворюється на справжнє стратегічне завдання. Тут на перше місце виходять не розкіш, а надійність, економічність і доступність у ремонті. Особливо важливо обрати авто, яке демонструє баланс між місткістю, стійкістю до навантажень та легкістю обслуговування.

    За словами Сергія Дишканта, одними з найкращих бюджетних автомобілів 2025 року є дизельні моделі, оскільки вони економні, надійні в дорозі та легко підлягають ремонту. На відміну від електрокарів, дизельні автомобілі завжди готові до тривалих поїздок. Лідером серед дизельних машин є VAG-група. Дишкант виділяє Hyundai Getz і Toyota Corolla як найпростіші, невибагливі та надійні варіанти для щоденного використання. Що стосується автомобілів, які легко ремонтувати, експерт радить Toyota та Škoda. Запчастини для цих машин відносно недорогі, вони завжди є в наявності і рідко виходять з ладу. Для сімейного користування Дишкант рекомендує автомобілі Volkswagen, а якщо хочеться більш статусний варіант — Audi. Вибір моделей широкий: бензинові, дизельні або гібридні, серед яких можна знайти варіанти від Toyota та Hyundai.

    Молодим людям варто звернути увагу на BMW. Завдяки великому вибору на ринку та доступним цінам, кожен може підібрати машину під свій бюджет. Хоч обслуговування таких автомобілів може бути дорожчим, для молодих амбітних водіїв це все одно чудовий варіант.

    Що ж до дрифту, BMW також є оптимальним вибором. Саме такою машиною Дишкант дрифтував у кліпі на пісню “Віражі” гурту Anothers, поєднавши музику та автоспорт у драйвовому шоу, доступному для перегляду на YouTube.

  • Ексклюзивні авто Башара Асада виставили на аукціон у Сирії

    Ексклюзивні авто Башара Асада виставили на аукціон у Сирії

    У Сирії виставили на аукціон рідкісні суперкари з колекції колишнього президента країни Башара Асада. Деякі з них оцінюються в кілька мільйонів доларів. Про це повідомляє сайт Ynetnews.

    Аукціон проходить у столиці країни — Дамаску. Його відвідає новий президент Сирії Ахмед аш-Шараа. Усі кошти, отримані від продажу автомобілів, спрямують до Фонду розвитку Сирії.

    На першому етапі аукціону буде продано три автомобілі. Найціннішим серед них є рідкісний суперкар Ferrari F50, вартість якого становить 3–4 мільйони доларів. Усього було випущено лише 349 таких авто. F50 обладнано 4,7-літровим V12 потужністю 520 кінських сил, створеним на основі двигуна від боліда “Формули-1”. Автомобіль розганяється до 100 км/год за 3,7 секунди, а його максимальна швидкість сягає 325 км/год. Ще одним лотом став купе Mercedes SL65 AMG Black Series, вартістю близько 500 тисяч доларів. Це одна з 300 екземплярів моделі з 670-сильним V12 твін-турбо. Авто розганяється до 100 км/год за 3,8 секунди і здатне розвивати швидкість до 320 км/год. Також буде виставлено Audi R8 першого покоління з 5,2-літровим двигуном V10 від Lamborghini, потужністю 525 кінських сил. Загальна вартість автоколекції Башара Асада оцінюється приблизно у 20 мільйонів доларів. Асад залишив ці транспортні засоби після втечі до Росії. У подальшому на аукціон можуть бути виставлені й інші елітні авто з колекції, зокрема Ferrari F12 tdf, Ferrari F430, Lamborghini Countach і Diablo, раритетний позашляховик Lamborghini LM002 та лімузин Mercedes 600 W100.

    Раніше стало відомо, що на одному з інших аукціонів було виставлено велику колекцію суперкарів загальною вартістю понад 50 мільйонів доларів.

  • У Audi з’явився новий електричний спорткар, прем’єра Concept C у Мілані

    У Audi з’явився новий електричний спорткар, прем’єра Concept C у Мілані

    Компанія Audi представила передсерійну версію електричного спорткара, який стане наступником моделі Audi TT. Новинка під назвою Audi Concept C з’явиться у серійному виробництві у 2027 році та буде повністю електричною. Концепт-кар уже презентували у Мілані, а офіційний публічний дебют відбудеться на автошоу ІАА в Мюнхені.

    Audi Concept C став першою моделлю, виконаною у новому дизайнерському стилі марки. Купе-кабріолет отримав жорсткий складаний дах та стриманий дизайн з поєднанням плавних ліній і виразних граней. Силует автомобіля із вигнутим дахом, короткими звисами та високою лінією вікон відсилає до класичного Audi TT, хоча розміри нового концепту більші.

    У зовнішності авто також помітні риси болідів Auto Union 1930-х років, зокрема витягнута решітка радіатора. Габарити Audi Concept C складають: довжина — 4520 мм,
    ширина — 1980 мм, висота — 1278 мм, колісна база — 2568 мм, маса — 1688 кг. Інтер’єр концепт-кара отримав цифрову панель приладів і центральний складний 10,4-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи. Спортивні сидіння розділені високим центральним тунелем. Характеристики моделі поки не розкривають. Відомо лише, що серійна версія базуватиметься на спільній з майбутніми електричними Porsche Boxster і Cayman платформі. Ймовірно, йдеться про 800-вольтову архітектуру з електродвигунами потужністю від 400 до 600 кінських сил та заднім або повним приводом.

    Audi Concept C стане ідейним продовженням моделі TT, яку випускали з 1998 по 2023 рік. Загалом було вироблено понад 600 тисяч екземплярів у трьох поколіннях.

  • Audi 100 S4: легендарний седан, що обігнав Bugatti, виставили на продаж

    Audi 100 S4: легендарний седан, що обігнав Bugatti, виставили на продаж

    У США на аукціон виставили унікальний седан Audi 100 1993 року випуску, який здатен розвивати швидкість понад 400 км/год. Цей доопрацьований автомобіль навіть встановив світовий рекорд швидкості серед седанів.

    Audi 100 S4 1993 року — єдиний у своєму роді екземпляр, створений спеціально для рекордних заїздів по висохлому соляному озеру Бонневіль у штаті Юта. Основна увага при тюнінгу була приділена двигуну.

    П’ятициліндровий турбомотор збільшили з 2,2 до 2,4 літра, доповнили потужним турбокомпресором, замінили головку блоку циліндрів, інтеркулер, радіатор і паливну систему. В результаті потужність двигуна сягнула 1171 кінської сили, а крутний момент — 957 ньютонів на метр. Автомобіль оснащено 6-ступінчастою механічною коробкою передач, спортивною підвіскою і диференціалами. Для поліпшення аеродинаміки авто занизили, а ззаду встановили гальмівний парашут. З салону прибрали пасажирські сидіння і оздоблення, встановили спортивне крісло водія та каркас безпеки. У 2012 році на озері Бонневіль Audi S4 встановив два рекорди: розвинув швидкість 420 км/год і розігнався до 380 км/год на ділянці довжиною 1,6 кілометра. Цей автомобіль офіційно вважається найшвидшим седаном у світі, здатним обігнати навіть Bugatti Veyron.

    Нещодавно на аукціоні також виставили легендарний гоночний Audi 1980-х років із потужністю понад 500 сил.

  • Audi готує електричну заміну TT: перші подробиці майбутньої прем’єри

    Audi готує електричну заміну TT: перші подробиці майбутньої прем’єри

    Компанія Audi офіційно підтвердила підготовку до прем’єри нової моделі, яка має стати духовною наступницею культового Audi TT. Хоча виробництво TT завершилося у 2023 році, бренд не відмовився від ідеї створення компактного, емоційного купе — тепер уже в електричному форматі.

    За словами генерального директора Audi Гернота Дьоллнера, новинка отримає назву TT Moment 2.0. Публічна прем’єра моделі очікується вже восени цього року, ймовірно, на автосалоні в Мюнхені.

    Хоча про новий автомобіль наразі відомо небагато, його позиціонують як «емоційний символ бренду». Audi планує поєднати у ньому спадщину TT із сучасними електричними технологіями. Згідно з першими зображеннями та заявами керівництва, новий концепт буде більшим за класичний TT і займе проміжне положення між TT та суперкаром R8.

    Дизайн новинки, ймовірно, нагадуватиме компактніші версії Audi A5 Coupe або Cabriolet, але в динамічнішому, спортивному виконанні. Основна ідея — створити автомобіль, який викликатиме емоції та втілюватиме нову ідентичність Audi.

    За попередніми даними, TT Moment 2.0 буде побудовано на платформі електричної Porsche 718. Це може означати, що новий Audi отримає високі динамічні характеристики, повний привід із двома електромоторами та сучасну модульну архітектуру. Очікується, що модель буде динамічнішою за попередника та більш наближеною за відчуттями до R8.

    Втім, саме ця платформа є потенційною проблемою. Розробка електричної 718 у Porsche наразі затримується через складнощі з акумуляторами. Виробництво моделі перенесено щонайменше на 2027 рік, тоді як поточні Porsche 718 з ДВЗ планують зняти з виробництва вже у жовтні 2025-го.

    Якщо Audi дійсно планує використовувати цю саму платформу, то графік запуску нової моделі також може бути під загрозою. Та попри це, інтерес до електричного спадкоємця TT дуже високий. Новинка може стати першою моделлю в новій лінійці електричних купе Audi та зайняти позицію доступнішої, але стильної і динамічної альтернативи для тих, хто шукає компактний спортивний електрокар.

    Audi бачить у TT Moment 2.0 не просто автомобіль, а важливу частину свого нового стилістичного та технологічного напряму — модель, що втілює перехід до електромобільного майбутнього, не втрачаючи при цьому емоційності та дизайнерської виразності.

  • Audi розсекретила новий седан A6 L e-tron з запасом ходу 750 км

    Audi розсекретила новий седан A6 L e-tron з запасом ходу 750 км

    Audi представила новий седан A6 L e-tron — електромобіль потужністю 354 к. с., який стане третьою модифікацією лінійки A6 e-tron після ліфтбека та універсала. Модель орієнтована, перш за все, на китайський ринок, де преміальні седани з подовженою колісною базою мають великий попит.

    Audi A6 L e-tron більший за ліфтбек на 145 мм, його довжина становить 5073 мм, ширина — 1942 мм, висота — 1522 мм, а колісна база — 3076 мм. Зовні новинка вирізняється довшими дверима та унікальною задньою частиною кузова, при цьому передня частина моделі майже ідентична до інших версій. Салон автомобіля отримав новий третій дисплей на передній панелі для пасажира, мультимедійну систему від Huawei, а також систему напівавтономного керування, розроблену тією ж компанією. Крім того, у комплектації з’явився панорамний дах. Новий електромобіль оснащений 354-сильним задньопривідним мотором, що дозволяє розганятися до 100 км/год за 5,4 секунди. Акумуляторна батарея ємністю 108 кВт·год забезпечує запас ходу до 750 км. 800-вольтна архітектура підтримує надшвидку зарядку потужністю 270 кВт, що дає змогу зарядити батарею до 80% всього за 21 хвилину.

    Серед конкурентів Audi A6 L e-tron — BMW i5, Mercedes EQE і Tesla Model S. Очікується, що прем’єра седана відбудеться до кінця 2025 року.